【不對稱戰力】反制中國灰色地帶侵擾 海巡署「海洋無人載具」年底將先交2艘
上報/朱明
1 小時前
海巡署為提升海洋偵巡能力，以韌性特別預算20餘億元打造27艘海洋無人載具，據了解，25艘水面偵巡型無人艇（USV）以及2艘水下無人潛航器（UUV）已全面啟動；因水面偵巡型無人艇主系統是採用美國國防科技公司MARTAC的現有軍規系統進行整合，依計畫分別於11月與12月各交一艘無人艇，經性能測試通過後，即可交付海巡署艦隊分署投入反制中國灰色地帶侵擾的任務。
海巡署砸20億建27艘無人載具 美商MARTAC與Albacore入列
至於2艘水下無人潛航器（UUV）部分，據了解，全案是海巡署委中科院擔任主合約商進行規劃，此部分中科院原規劃是無人艇載水下無人載具，但此規劃被海巡署否決，要求以目前各國發展水下載具的模式（由軍艦或巡防艦載運載具出海，到特定海域施放執行任務）來採購所需的裝備，經中科院詢商水下無人載具（AUV、UUV）後，因報價過低，結果只有美國防科技新創公司Albacore前來投標，並於8月7日完成決標程序，依約明（2027）年6月前才會交運裝備；UUV無人潛航器主要任務是可長時間在水下進行偵察與監視，未來海底電纜遭破壞進行勘驗與取證工作由UUV負責；基於「平戰轉換」的原則，戰時該艇也可擔任自殺式攻擊任務。
海巡署的國安韌性特別預算於今年開始啟動，經政府國安高層指示委中科院擔任主合約商，預算20餘億元來統建27艘海洋無人載具計畫，這包括25艘水面偵巡型無人艇（USV）與2艘水下無人潛航器（UUV），經中科院評估選擇與中科院簽署MOU合作備忘錄的MARTAC公司擔任次合約商，進行偵巡型無人艇的主系統整合，主要是該公司的MANTAS T-12無人艇，己在美海軍用作海上情蒐載具的實績，是現役軍規裝備。
海巡署委中科院擔任主合約商，預計購買MARTAC公司的MANTAS T-12無人艇。（取自MARTAC X）
中科院與海巡署及廠商鬧僵 委製合約拖延數月
原以來打造計劃可順利展開，據了解，一開始因中科院指定船體要在國內三大船廠（龍德、中信、台船）擇一製造，與系統整合商發生嚴重歧見，因中科院擔任主合約部分已先扣除其委辦費，給次合約商的費用自然壓價，經MARTAC公司在台代理商志伸公司訪商與成本分析，若採用國內三大船廠製造，該公司利潤將被壓縮，加上無人艇的船體材料主要採用複合材料（如碳纖維、FRP玻璃纖維）與鋁合金這三種材料，大部國內船廠都有打造的技術與實績，因此堅持建造船廠應由次合約商來決定，雙方一度僵持不下。
再加中科院將無人艇配置多項裝備改成自家產品，這又惹到全案承辦單位海巡署艦隊分署，例如海巡署艦艇的熱顯像裝備多採用美商FLIR裝備，連中科院研製的勁蜂一型攻擊無人機的前置熱成像鏡頭也是用FLIR產品，但偵巡無人艇上的熱顯像裝備則選用中科院自研裝備，讓艦隊分署質疑中科院的作法；只能說是歧見只多不少，使得海巡署與中科院的委製協議書拖到5月下旬才簽訂。
海巡署與中科院持不同意見，最終委製協議書拖到5月下旬才簽訂。（合成照片／中科院提供、取自Google Maps）
據了解，就因為承辦單位艦隊分署與中科院專案小組對規格一直談不攏，海巡署最後只能請老長官前海委會主委、前海巡署長的李仲威出面與中科院長李世強協調，才平息此紛爭，最終同意志伸公司找高雄發洲造船來建造，而偵巡型無人艇上多項裝備則接受中科院的專業建議，採用自製裝備。
年底交2艘USV UUV恐要等到明年上半年
海巡署25艘水面偵巡型無人艇（USV）採用美商MARTAC公司的系統進行整合，因該公司的MANTAS T-12無人艇，是美海軍用作海上情蒐載具，屬於現役軍規裝備，該艇已由MARTAC公司依合約期程進行打造與系統整合，預定今年11月與12月各交1艘，因是現役成熟裝備，先經性能驗測與交貨驗收通過後，前2艘水面偵巡型無人艇（USV），將可在明年（2027）上半年納入海巡署艦隊分署編制，投入反制中國灰色地帶侵擾的任務。
至於選用美商Albacore研製的Ghostfin-M型（UUV）水下無人潛航器，據了解，因才剛決標，依規劃是明（2027）年6月才會交運1艘，因該項裝備尚無實績，先要通過一連串的性能驗測後，才會交付艦隊分署進行驗收。（責任編輯：呂品逸）
美商Albacore研製的Ghostfin-M型（UUV）預計明年上半年才會交給海巡署驗收。（取自Albacore網站）
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