雙北市長一同搭乘萬大線　莒光站至連城錦和站列車動態測試

【互傳媒／記者 謝忠義／台北 報導】臺北市捷運局說明，萬大線（第一期）工程目前總進度逾85.6%，今年5月啟動主線動態測試，象徵工程由土建施工正式邁入系統整合驗證的重要階段。臺北市長蔣萬安與新北市長侯友宜今(3)日共同搭乘測試列車，見證萬大線列車主線動態測試的實質成果，也慰勉工程團隊長期投入建設的的辛勞。

蔣萬安市長表示，主線動態測試的展開，不僅代表工程推動再向前邁進，也象徵距離未來通車更近一步；作為串聯雙北的重要捷運建設，萬大線未來將連結臺北市中正區、萬華區，以及新北市永和區、中和區、土城區等生活圈，並與淡水信義線、松山新店線、環狀線交會轉乘，從中正紀念堂站到中和高中站通勤時間原需約40分鐘，通車後將縮短至14分鐘，大幅提升公共運輸便利性，進一步完善雙北捷運路網。

臺北市捷運局指出，目前進行的主線動態測試，是萬大線建設的關鍵節點，也代表工程已由土建施工進入系統整合驗證階段，後續將依既定測試計畫推進至全線範圍，逐步驗證列車、供電、號誌、通訊、月臺門等各項系統功能，透過完整測試累積驗證成果，為明年底完工及後續營運做好準備。

捷運局提及，金城機廠暨莒光站等8開發基地招商均已圓滿達成，預估投資總金總計額達500餘億元，各站的聯開案均已陸續展開大樓規劃設計及興建事宜，完工後更提升周邊整體的環境。

臺北市捷運局進一步說明，萬大線第一期工程如火如荼推進，土建工程之各車站持續進行結構、建築裝修、水電環控及道路更新施作；機電設備均依計畫逐步完成，量產電聯車也已陸續運抵金城機廠，總計19列車今年底到齊，持續確認列車運轉與各項機電設備功能。

蔣市長說，今日邀請沿線民意代表等各界貴賓共襄盛舉，除見證萬大線現階段成果外，並感謝各界長期支持，讓工程得以一步一步穩健向前。捷運建設沒有行政區界線，唯有持續深化雙北合作，才能讓市民享有更便捷的交通環境，帶動城市均衡發展。

臺北市捷運局強調，將持續穩定推動各項作業，確保各站工程如期進行，並在年底圍籬陸續拆除的過程中，維持工地與行車安全，讓市民在通車前後都能感受到「還路於民」不只是口號，而是看得見、走得到的日常改變；雙北市團隊密切合作讓「安全、便利、有感」成為萬大線一期通車留給雙北市民最深刻的印象。

※新聞來源： 互傳媒新聞網
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