BYD比亞迪確認首款人形機器人將於八月亮相

【新聞中心／綜合外電】從電動車到機器人。BYD宣布，將於8月在旗下「Di Space」線下科學教育與體驗場域，首度公開展示自家的人形機器人，正式跨入當前最火熱的具身人工智慧賽道。根據《中國證券報》引述BYD的說法，這將是該公司在人形機器人領域的首次公開亮相；而BYD鄭州Di Space官方微信帳號在7月25日釋出的預告圖，也已提前暗示新品將在8月初登場。

汽車製造優勢外溢
BYD切入機器人產業並非無跡可循。市場先前報導指出，BYD已在2024年下半年成立專責團隊，納入旗下第15事業部，推動具身AI與人形機器人研發；執行副總裁Stella Li更公開表示，希望未來每一家BYD門店都能配置二到三台機器人，用於接待、導覽與銷售輔助，並預期一至兩年內即可投入實際應用。 Li同時強調，汽車產業累積的軟硬體整合與精密製造能力，正是機器人開發的關鍵基礎，BYD有意把這套能力延伸到新賽道。 

工廠已先行試水溫
事實上，BYD與人形機器人的連結早已從概念走向工廠場景。UBTECH先前披露，其Walker S1工業人形機器人已進入BYD長沙工廠進行任務訓練，並與無人搬運車、工業移動機器人及智慧製造管理系統協同作業，成為業界少見的多機器人聯合作業案例。 這也顯示，BYD對機器人的需求不僅止於展示，更是以生產流程導入作為測試場景。 

展示重點在互動 
此次預告的Di Space，定位本就偏向互動式、體驗式展示，因此外界普遍認為，BYD8月登場的將不只是概念圖或技術說明，而是更接近實體原型機的公開亮相。 BYD宣稱，其機器人未來將先從門店與展示場景切入，再逐步擴展到更廣泛的商用與家庭用途，顯示公司希望複製新能源車從工廠走向消費市場的路徑。 

車廠競逐具身AI 
BYD不是唯一押注人形機器人的車廠。Tesla持續推進Optimus，Xpeng則計畫在2026年底前量產Iron人形機器人，Hyundai也曾釋出將對外銷售Atlas機器人的訊號，顯示全球車廠正把AI與機器人視為下一輪競爭焦點。 在新能源車價格戰尚未結束之際，BYD此番提前卡位具身AI，意味著這家中國車廠不只要在電動車市場維持領先，也要把製造能力轉化為下一個成長引擎。