EZ WAY收費惹議！林岱樺轟網購族成冤大頭　關務署承諾3個月提改革方案

【記者 王苡蘋／綜合 報導】跨境網購通關系統「EZ WAY易利委」收費機制引發爭議，立法委員林岱樺29日在立法院質詢財政部關務署，質疑政府將實名認證等法定通關程序交由關貿網路公司營運，卻未納入公共基礎建設管理，導致業者負擔的系統費用層層轉嫁至消費者，讓全台數百萬網購族在不知情下埋單，要求政府全面檢討制度。

林岱樺指出，台灣每年快遞進口包裹高達6,000萬至上億件，近七成民眾透過EZ WAY完成實名認證。她質疑，關貿公司向報關及承攬業者收取每筆最高3.5元確認費，若採SFTP串接還須支付每月2,500元及每筆0.8元服務費，更採階梯式收費，使大型跨境電商享有低費率，本土中小型業者卻負擔最高費率，不僅形成市場競爭不公平，也增加消費者購物成本。

除收費問題外，林岱樺也關注現行制度資訊不足，導致民眾誤踩法規紅線。她舉例，有民眾在海外購買潔牙配件等日常用品，卻因涉及醫療器材管理規範，遭面臨6萬元至100萬元罰鍰，甚至可能衍生刑責。她批評EZ WAY缺乏事前法規提醒功能，民眾往往等到貨物抵達海關才得知違規，形同「踩地雷」。

對此，關務署署長彭英偉表示，關貿公司提供系統傳輸與加值服務確有維護成本，但也坦言制度運作十多年後，已涉及重大政策調整需求。他承諾，關務署將於3個月內提出專案檢討報告，評估將EZ WAY重新納入政府公共基礎建設、由政府編列預算公營的可行性。

此外，關務署已與衛福部、防檢署等簽審機關完成資料整合，彙整270餘項管制品項，預計3個月內在EZ WAY新增「事前法規預警與提示功能」，協助民眾在下單前即掌握相關規範，降低誤觸法網風險。

林岱樺強調，邊境管理與通關便利應兼顧公平與公共利益，政府不能讓制度成本轉嫁給消費者及中小企業。她將持續追蹤關務署改革進度，要求如期完成檢討報告及預警機制建置，打造更透明、安全、公平的跨境網購環境。（圖╱立法委員林岱樺辦公室提供）