九如橋護欄風波燒不停！美感、安全遭質疑　通車前市府承諾準時開放

【創新聞記者 李堂安／高雄報導】高雄市九如橋改建工程歷經長時間施工，斥資新台幣5.67億元打造，原訂通車前卻因橋面護欄設計引發「鳥居護欄」爭議，再度掀起地方熱議。外界質疑橋梁美觀、安全及工程把關不足，市府緊急將原本紅色護欄改為白色，並增設防墜網等安全設施，通車典禮也因此臨時取消。地方憂心通車時程恐再度延宕，市議員29日邀集高雄市政府新工處、交通局及捷運局共同會勘工程改善情形，新工處表示，目前整體工程已完成約95%，僅剩最後收尾作業，預計將於31日上午11時如期開放通車。

九如橋改建工程施工期間，曾因道路封閉資訊混亂及工期多次延後，引發居民與用路人不滿。近期橋面護欄曝光後，又因外觀被外界形容酷似日本神社「鳥居」，加上欄杆間距過大，引發城市美學及安全疑慮，不少民眾擔心橋面開放後恐增加墜落風險，使工程再次成為輿論焦點。

針對外界批評，高雄市政府緊急調整設計，將原本紅色護欄重新改漆為白色，並增設防墜網及相關安全設施，希望兼顧整體景觀與使用安全，但仍未完全平息外界質疑。

高雄市議員張博洋表示，九如橋長時間施工已對周邊居民交通造成不便，除要求市府加速完成工程外，也應同步檢視路口號誌、車流動線規畫，以及橋梁與輕軌系統銜接等交通安全措施，避免通車後衍生新的交通問題。

張博洋也指出，公共建設將使用數十年，美感雖然因人而異，但市府應建立更完善的城市美學審議制度及公共參與機制，未來公共工程評選應納入建築、美學及藝術等專業人士共同參與審查，提升公共建設品質。

市議員簡煥宗則表示，九如橋未來將提供民眾步行及休憩空間，因此欄杆防護設施更顯重要，建議市府強化通透式護欄設計，補強防墜措施，以確保民眾使用安全。

對此，高雄市政府新工處長黃麟達表示，目前工程僅剩道路標線、交通標誌等最後收尾作業，施工進度已達95%，將依原定計畫於31日上午11時正式通車。完工後除可改善鼓山區與三民區間交通，也將提供民眾更完善的人行及休憩空間。

針對外界稱為「鳥居護欄」的設計，黃麟達強調，橋梁護欄並非仿效日本神社鳥居，而是依一般橋梁欄杆型式設計，符合工程技術及安全規範。當時因護欄面板尚未完成安裝，才會出現較大空隙，引發民眾誤解。

黃麟達表示，市府尊重各界意見，已依民眾建議調整護欄配色並優化設計，同時增設安全設施，相關修改並未影響整體工程進度。

他也指出，市府將全面檢討公共工程設計與溝通機制，未來評估在工程施工前建立城市美學審查制度，邀集建築設計、美學專家及地方代表共同參與，兼顧公共安全、城市景觀及地方期待，避免類似爭議再次發生。