美國雙管齊下祭新關稅 重塑全球貿易格局與汽車供應鏈

美國總統川普政府今日起對全球近60個貿易夥伴實施新關稅，稅率介於10%至12.5%之間，主要理由是這些國家未能有效阻止強迫勞動。《BBC》報導，英國、歐盟、加拿大、日本和印度等主要經濟體均受影響。此舉預計將對全球供應鏈帶來顯著衝擊。

在此之前，川普政府本週稍早援引1930年《關稅法》第338條，對來自加拿大的產品課徵高達50%的關稅。根據《Simply Wall St》的分析，這項針對加拿大汽車及相關產品的關稅，將大幅改變汽車供應鏈的成本結構。

美國貿易代表賈米森·格里爾（Jamieson Greer）週四（2026年7月23日）表示，此次行動旨在矯正人權侵害與扭曲的貿易行為，以改善全球勞工福祉。川普總統聲稱，進口稅能為美國創造更多製造業工作機會，並提振美國經濟。然而，經濟學家警告，提高關稅可能導致咖啡、微波爐等日常用品價格上漲。儘管今年稍早美國最高法院裁定，部分依緊急權力實施的全球關稅為非法，但白宮仍堅稱這些關稅有助於保護美國勞工並確保公平競爭。

針對加拿大汽車產品的50%關稅，美國汽車零件供應商如位於莫米（Maumee）的德納（Dana）和密西根州（Michigan）的Gentherm，可能因此受惠。德納主要供應車軸、傳動軸等產品，其輕型車輛產品營收約54億美元，商用車產品約24億美元。Gentherm則生產汽車溫控與舒適系統，如座椅加熱裝置。分析指出，隨著製造商尋求符合關稅政策的供應來源，美國國內供應商如德納和Gentherm的訂單量有望增加，因其管理層已強調區域內生產和關稅轉嫁機制。此外，輪胎和汽車維修連鎖業者Monro也可能受益，因為關稅政策可能促使更多維修和輪胎消費轉向美國國內服務鏈。

許多貿易夥伴已考慮採取法律挑戰或實施報復性關稅。目前，美國貿易代表辦公室正針對16個國家（佔美國進口總額的大部分）進行調查，原因為製造業產能過剩，這可能為今年稍後徵收額外關稅鋪路。這些連串關稅措施，勢必將深刻考驗全球貿易體系的韌性。