滿天星一號偏離航道擱淺布袋外海!227人海上驚魂 事故原因待運安會調查

【創新聞記者 陳雅琪/整理報導】暑假離島旅遊旺季傳出海上驚魂。往返嘉義布袋與澎湖馬公的客輪「滿天星一號」,15日傍晚返航途中於嘉義縣布袋商港外海偏離航道並發生擱淺,船上227名旅客一度受困海上。台灣港務公司高雄港務分公司布袋管理處接獲通報後,立即調派拖船與「滿天星二號」協助救援,歷經約2個多小時拖救作業,晚間8時5分順利將客輪拖返布袋港碼頭,除1名孕婦因身體不適預防性送醫觀察外,其餘旅客均平安返港。
台灣港務公司高雄港務分公司布袋管理處長林清宏表示,管理處於傍晚發現「滿天星一號」返航途中逐漸偏離航道,並向北偏移約200公尺,隨即主動聯繫船方,獲知客輪疑似失去動力並已擱淺,管理處立即啟動應變機制,派遣港區拖船前往現場救援,並由「滿天星二號」協助拖帶,最終順利將客輪安全拖返碼頭。
林清宏指出,船上227名旅客中,除1名孕婦因身體感到不適,由救護車預防性送醫檢查後返家,其餘200多名旅客均未受傷,平安下船。
往返嘉義布袋與澎湖馬公的「滿天星一號」返航途中偏離航道擱淺,船上227名旅客一度受困海上。布袋管理處表示,事故已依規定通報交通部運輸安全調查委員會,將由運安會及航港局海技科登船勘驗,針對機械故障、人為操作、航道因素或其他可能原因進一步調查,目前事故原因尚未確認,「滿天星一號」也已停泊布袋港,暫停營運接受調查。
針對外界質疑是否因布袋港航道淤積或退潮導致擱淺,布袋管理處說明,事故當天下午共有9艘客輪進港,約下午5時為當日大潮最低潮位,之後即開始漲潮,事發時間約下午5時50分,除「滿天星一號」外,其餘8艘客輪皆順利進港。航管人員發現客輪偏離航道後即提醒船方,隨後接獲船方回報發生擱淺,因此初步研判與退潮並無直接關聯,但仍須待運安會完成調查才能確認真正原因。
林清宏也表示,不排除當時海面風浪較大,導致客輪偏離航道,不過確切事故原因仍有待專業單位釐清。此外,港方指出,「滿天星一號」過去曾於馬公發生故障紀錄,是否與此次事故有關,也將一併納入調查。
針對旅客權益,交通部航港局表示,將協助後續消費爭議處理,船公司也已提供退票及退費等措施,保障旅客權益。
嘉義縣政府消費者保護官呂英吉提醒,若旅客因事故造成身體受傷或精神損害,應妥善保存醫療診斷證明、醫療收據及其他相關佐證資料,可向航港局申請消費爭議調處,或依法提出損害賠償請求。若後續調查確認事故涉及人為疏失,甚至構成業務過失傷害等刑事責任,旅客也可依法提出民、刑事求償。
呂英吉指出,依《消費者保護法》規定,旅客運送糾紛原則上由船公司負舉證責任,除非業者能證明事故非可歸責於自身;若最終調查認定確有過失,除須負擔旅客人身及財物損害賠償外,亦可能面臨懲罰性賠償責任。
事實上,布袋港曾於9年前發生類似擱淺事件,當時「凱旋三號」客輪於布袋港外約8海里處擱淺,船上346名旅客全數平安獲救。此次暑假旅遊旺季再度發生客輪擱淺事故,也引發外界對離島航運安全的高度關注,相關事故原因及責任歸屬仍待運安會完成調查後對外公布。(照片/記者 陳雅琪 翻攝)