雲科大智慧電動車電控系統人才培育基地揭牌 AI賦能打造中部智慧移動人才重鎮

　【台灣新聞網記者李婉愉／雲林報導】因應全球汽車產業朝向電動化、智慧化及AI化快速發展，國立雲林科技大學13日舉辦「智慧電動車電控系統區域產業人才培育基地」揭牌典禮暨成果展示，正式啟用全國首座結合智慧電動車電控、自駕AI與智慧座艙的跨域人才培育基地，攜手教育部、地方政府及產業界，共同打造中部智慧電動車人才培育與技術研發的重要據點。
　此次基地建置由教育部推動「中部地區汽車零組件產業聚落轉型升級—智慧電動車電控系統區域產業人才培育基地計畫」，總投入經費達新臺幣1.4億元。揭牌典禮由教育部技職司司長楊玉惠、雲林縣長張麗善、立委張嘉郡、許宇甄、劉建國、台灣電動車產業協會理事長葉儀晧，以及印度eKa Mobility董事長Dr. Sudhir Mehta等國內外產官學代表共同見證，象徵台灣智慧電動車人才培育邁向新里程。
　雲科大表示，基地以「智慧電動車自駕AI」、「車用電控系統」及「智慧座艙」三大主軸為核心，整合跨域課程、實作場域、AI運算設備及產學合作資源，培育具備系統整合、產品開發及實務應用能力的智慧移動人才，回應汽車零組件產業升級需求。
　面對全球車輛產業快速轉型，汽車零組件已由傳統機械製造走向車用電子、智慧感測、邊緣運算與整車系統整合。雲科大指出，基地採取「產業需求導向、跨域課程整合、實作場域驗證、AI技術導入」四大策略，讓學生從課堂學習延伸至模組開發、專題製作及整車驗證，縮短學用落差。
　計畫由工程學院與設計學院共同推動，整合電子工程、資訊工程、機械工程、工業設計、電機工程及數位媒體設計等六個系所，共50位教師投入教學與研究，並規劃「自駕AI與電控系統學分學程」及「智慧座艙電控機構設計學分學程」兩大跨域學程。同時，電子工程系自114學年度增設「智慧電動車組」，從大學階段開始培育智慧電動車專業人才。
　基地建置四大智慧車系實作場域，包括智慧電動車系統整合實驗室、車用PCB與智慧座艙電控實驗室、AITPC基礎訓練教室及智慧電動車造型創新設計中心，完整串聯車輛造型設計、車用PCB製作、電控模組開發、AI感測辨識、智慧座艙互動及整車驗證等教學流程，提供學生一站式實作學習環境。
　在AI應用方面，基地導入智慧電動車平台、自駕AI運算設備、智慧座艙語音互動系統、智慧導航無人移動載具平台及HIL硬體迴路模擬測試系統等設備，並由學校自籌330萬元建置AI教學與研究環境，讓學生能在真實設備與模擬情境中進行跨域學習。
　人才培育成果已逐步展現，目前「自駕AI與電控系統學分學程」已有135位學生修讀，「智慧座艙電控機構設計學分學程」則吸引251位學生參與；電子工程系「智慧電動車組」首屆招收26位學生。112至114學年度期間，五大核心實驗室共開設66門課程，累計3,195人次修課，每年逾千人使用實驗設備完成實作訓練，並完成104件專題及論文研究，涵蓋車載系統、電控整合、電子製造及整車驗證等領域。
　雲科大同時成立「智慧電動車產業服務與人才培育中心」，作為產學合作平台，推動課程設計、教材開發、企業專題及技術研發。114年度共執行31件產學合作計畫，合作金額達4,356萬元，合作內容涵蓋車用控制模組、智慧座艙、人機互動、車載電子測試及製造技術等，強化學校與產業的技術鏈結。
　此外，基地也串聯國立中興大學、國立虎尾科技大學、國立勤益科技大學、南臺科技大學、大葉大學及國立嘉義大學等六所中南部大學，共同組成智慧電動車人才培育聯盟，透過跨校課程、師資交流、設備共享及專題合作，擴大區域人才培育能量。
　揭牌典禮同步展出多項研發成果，包括與印度eKa Mobility合作開發的6合1電動巴士電子系統及雲端營運平台、YunTech ONE自駕車、智慧座艙、車載電腦、HUD抬頭顯示器、CCU控制模組、AI雲端數據分析平台及智慧語音互動等技術，充分展現雲科大在智慧電動車電控系統、AI應用及跨域人才培育的研發實力。
　雲科大表示，智慧電動車電控系統區域產業人才培育基地不僅是教學空間的啟用，更是串聯教育、產業與研發的重要平台。未來將持續以教學、實作、研發及產業服務四大方向深化推動，協助學生接軌產業，也讓企業能在校園找到人才培育、技術交流及創新研發的合作夥伴，共同推動中部智慧電動車產業升級。