特斯拉46天火速拆除Model S/X產線 弗里蒙特工廠全面轉型迎接Optimus機器人生產

特斯拉（Tesla）正加速邁向人形機器人製造的新紀元。近日，特斯拉於社群平台 X 上公開發布了一段縮時影片，完整記錄其位於加州弗里蒙特（Fremont）工廠 Model S 與 Model X 原始裝配線的拆除過程。整個拆線工程僅耗時 46 天，重型機械拆除混凝土坑槽、移除機械臂與輸送帶，工人們更已著手鋪設鋼筋，宣告該廠區已為生產 Optimus 人形機器人做好全面準備，最快將於七月底正式啟動生產。

告別旗艦車款，迎向機器人時代

這次產線的拆除標誌著一個時代的終結。自 2012 年首輛 Model S 駛下生產線以來，陪伴特斯拉走過十多年的輝煌歲月。特斯拉執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）曾於 2025 年 1 月的第四季財報電話會議上宣布，公司將停產 Model S 與 Model X，並將弗里蒙特工廠的空間改作 Optimus 生產之用。隨著最後一批車輛於 5 月下線，特斯拉也於 5 月 12 日為其舉辦了告別活動，正式將工廠設施推向下一個歷史篇章。

初期產量有限，面對全新領域的現實考驗

根據特斯拉 2026 年第一季財報說明，改建後的弗里蒙特廠區預計將於 2026 年 7 月下旬至 8 月間開始小規模生產第一代 Optimus 機器人。然而，面對這項擁有約一萬個獨特零件的複雜產品，馬斯克對於早期的生產速度坦言「根本無從預測」。他於 7 月 1 日在 X 平台上預警：「Optimus 的初期產量會非常緩慢，因為一切都是全新的嘗試。這和造車完全不同。」

強勁汽車本業作後盾，放眼2027大規模量產

儘管初期面臨現實考驗，特斯拉對 Optimus 的長遠目標依然極為宏大。馬斯克不僅期盼能在弗里蒙特生產線達到高達百萬台的產量目標，更計畫在德州超級工廠興建一座更大的專屬廠房，預計於 2027 年夏季前後展開大規模量產。

此次生產線的重大轉型，正值特斯拉整體汽車業務發展強勁之際。根據最新數據，特斯拉 2026 年第二季度汽車交付量達到 480,126 輛，年增長率高達 25%，表現優於華爾街預期。在 Optimus 生產線即將正式投入運營的當下，特斯拉能否將過去在電動車領域累積的卓越製造經驗，成功複製到人形機器人的大規模量產上，已成為全球投資者與科技界最關注的核心焦點。

圖片來源：Teslarati.com