打造基隆交通新骨架　童子瑋端「6大路線」：串連未來30年願景

CNEWS匯流新聞網記者李映儒／台北報導

民進黨基隆市長參選人童子瑋今（3）日提出《基隆捷運整體路網》規劃，以「全區路網、6大路線、雙主線優先、雙核心轉運」作為整體架構，依交通需求、建設效益與財務條件，循序推動各項建設；他表示，他會用完整規劃，讓中央看見基隆未來20、30年的交通願景，也讓城市發展有更清楚的方向。

童子瑋表示，基隆捷運對基隆人而言，是一個始終遙不可及的夢想，但對負責任的政治工作者來說，越是困難，越不能放棄。他強調，未來一定會以完整藍圖、規劃、資源，還有充分執行力和堅定的意志，推動第一階段實質動工，並進一步提出整體捷運路網與城市發展方向。

童子瑋說，如果基隆沒有自己的城市願景，沒有勇氣去描繪未來，就一定會在北台灣發展中被邊緣化。他承諾自己會全力整合中央與地方資源，完成基隆人的一個夢想。

童子瑋說，他昨天到高雄參訪捷運、輕軌與港區建設，心情其實非常複雜，這幾年來每次到高雄，都能看見新的建設、新的感受，就是因為高雄透過捷運與輕軌，把商業、展演、文化、歷史與港區空間串聯起來，也進一步帶動演唱會經濟、商業活動與就業機會。這讓他更加深刻感受到，軌道建設不是一個單純的交通工具，更是城市改造、產業復甦與生活圈重塑的關鍵。

童子瑋表示，中央現在已經核定基隆捷運第1階段，但第2階段如何由八堵延伸進入基隆各區，至今仍缺乏清楚願景。他認為，基隆的捷運建設，應該先提出整體路網，再依照需求決定優先建設順序，依據交通部《大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點》，地方政府本來就要進行整體評估，再從中選擇優先推動路線，提出可行性研究。

童子瑋指出，基隆捷運應該以「雙主線」作為城市交通骨架。其中，「市區主線」由八堵串聯市中心，銜接已核定的基捷第一階段點，成為市中心通勤與觀光的重要動脈；「大武崙主線」則沿麥金路串聯長庚醫院商圈、國家新城，直達大武崙生活圈，舒緩人口密集區的交通壓力。

童子瑋說，整體路網將以八堵站與基隆車站打造「雙核心」轉運系統。八堵將整合基隆捷運、市區主線、大武崙主線、暖暖碇內線、台鐵及公車系統，成為北北基重要交通樞紐；基隆車站則串聯中山線、八斗子線及基隆女中線，向外連結港區、文教區、觀光區及市中心生活圈，形成完整的轉乘網絡，提升公共運輸的便利性。

童子瑋強調，他提出完整路網，並不是要一次興建6條路線，而是提出未來的整體發展藍圖，後續將依交通需求、工程成熟度、財務能力及中央審查程序，分階段推動，逐步實現全市捷運願景。他表示，唯有先建立完整路網，才能決定優先建設順序，帶動都市更新、產業發展、觀光與生活品質，讓基隆交通真正邁向下一個階段。

照片來源：童子瑋辦公室提供

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