院會通過毒品與道交修法 強化查緝重懲毒駕展現打毒決心

↑毒駕加重刑罰罪及同行、沒入車輛，製毒販賣責至死刑。

記者許永傳台北報導

行政院院會今（18）日通過「毒品危害防制條例」第33條、第36條修正草案及「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案，後續將函請立法院審議。院長指出，面對近期依托咪酯等新興毒品屢傳危害，政府已從「源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕」三大面向提出14項具體作為，持續完善法制，展現打擊毒品犯罪的決心。

卓揆表示，上週院會已通過《刑法》與《陸海空軍刑法》相關修正，本週再推進《毒品危害防制條例》及《道路交通管理處罰條例》，並要求政委陳時中與林明昕督導衛福部及相關部會，於下週將《菸害防制法》提報院會，強化整體法制配套，全面遏止不法行為。

此外，法務部次長黃謀信報告，於昨日「毒品審議委員會」已審議通過，將依托咪酯由第二級毒品改列為第一級毒品，未來製造、運輸、販賣最高可處死刑，以嚴刑峻法遏止新興毒品流通。

在《毒品危害防制條例》部分，此次修法考量毒品檢驗技術進步與時效需求，放寬現行僅限尿液採驗之規定，新增唾液檢體作為採驗方式，強化第一線執法人員工具，落實毒駕零容忍政策。

至於《道路交通管理處罰條例》修正，則聚焦強化毒駕處罰、提高再犯風險管理及建立預防機制三大方向。包括加重毒駕及拒測處罰，違者一律吊銷駕照並3年內不得考照，且不論車輛所有權均予沒入；毒駕累犯或致人重傷、死亡者，終身不得再考照。同時，建立吸毒者預防性吊照制度，經警方確認吸毒者，將吊銷駕照並2年內不得考照。

修法亦規定，在吊照期間違規上路者將加重處罰並沒入車輛，並新增毒駕同車乘客共同責任機制，以提高社會整體警覺。卓院長強調，草案送立法院後，將請法務部、交通部積極與朝野黨團溝通，並結合警政署與衛福部等機關，建構完善毒駕聯防體系，儘速完成修法程序，確保公共安全。（圖 新傳處、擷自直播）

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