中午來開匯／江啟臣籲朝野合力爭取中捷藍線追加預算　質疑「高雄可以、台中為何不行？」

CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導

針對台中捷運藍線經費追加議題，立法院副院長江啟臣今（15）日接受主持人黃光芹《CNEWS匯流新聞網》政論LIVE直播節目《中午來開匯》專訪表示，捷運建設是台中市民高度關注的重大建設，大家都希望能夠加速推動，但要加速進行，經費絕對是關鍵問題。他指出，台中捷運藍線原核定預算約1600多億元，去年開工時即以此預算推動，但根據台中市政府資料，目前因通貨膨脹及原物料上漲等因素，總經費已增加至超過2600億元，需追加約1000億元預算。

江啟臣表示，這些問題並非只發生在台中，而是全台公共工程普遍面臨的狀況，「幾乎全台灣所有的公共建設沒有一個能夠逃掉的」，許多工程流標後都必須重新追加預算才能順利發包。

江啟臣提到，高雄捷運黃線日前同樣因工程經費增加，行政院已同意追加926億元預算，總經費由1400多億元提高至2300多億元。他說，台中藍線與高雄黃線增加幅度相近，「我就不懂，為什麼高雄可以，台中不可以？」

江啟臣認為，面對捷運建設追加預算問題，不應分黨派，而是應該共同替台中爭取，如果只有台中提出追加預算，確實需要了解原因，但高雄先前也已提出類似需求並獲行政院同意，因此應以相同標準看待。他表示，全台公共工程都面臨原物料上漲與通膨壓力，政府也清楚相關情況，因此才會推出各項補助措施。若依市府提出的理由，藍線追加預算問題勢必要解決，否則工程恐難持續推進，也可能影響未來捷運建設進度。

江啟臣表示，朝野應共同設法爭取這筆追加預算，因為大家都期待台中捷運建設能夠加快推動，台中人口已接近287萬人，若加上彰化與南投，已形成接近500萬人的共同生活圈，對軌道運輸與大眾運輸系統需求相當迫切，需要藉由捷運分擔人流與交通負荷。他說，目前綠線已規劃延伸至彰化，藍線也有延伸南投的期待，而仍在評估中的橘線，也有延伸至更遠區域的討論，顯示周邊縣市對軌道建設具有高度期待，這也反映整體都會區發展對捷運路網的需求持續增加。

針對115年中央政府總預算案審查進度，江啟臣表示，目前總預算付委後，各委員會正加速審查中，希望能盡快完成委員會審查程序，送交院會處理，並由立法院長召集朝野協商，儘速完成三讀程序。

江啟臣指出，目前立法院尚未完全收到各委員會審查完畢的預算案，因此希望各委員會能夠加快審查速度。他表示，在朝野三黨不過半的情況下，過去兩年花了很多時間進行溝通、協商與協調，希望找出解方並形成共識。

江啟臣說，包括特別預算也是如此，去年提出後，他與立法院長韓國瑜曾在農曆年前共同發表聲明，希望本會期優先審查特別預算案，並確實將其列為優先法案處理，雖然審查過程中各方仍有不同意見與堅持，但立法院能做的就是持續溝通協調。他表示，韓國瑜非常願意扮演協商與溝通的角色，希望透過更多次協商，讓朝野取得共識，目前已經是6月中旬，希望各政黨把握時間，加速完成總預算審查。

對於是否有機會在6月底前完成審查，江啟臣表示，目前各委員會尚未全部將審查結果送出，院會必須等委員會送案後才能進行彙整，後續還需進入院會協商程序。他強調，能否趕在6月底前完成審查，仍須視院長與朝野黨團協商情況而定，「還是需要大家能夠拿出誠意，然後達成共識」。

至於總預算延宕是否影響執行？江啟臣表示，一般既有預算目前大多已可執行，影響較大的主要是新增計畫部分，先前已針對部分新增計畫先行處理，讓政府得以先行運作，至於實際影響程度，仍須視中央各部會及地方政府的執行情況而定。他說，立法院方面也希望總預算能儘快完成審查，並在近期完成三讀通過，這是目前努力的目標。

照片來源：CNEWS匯流新聞網

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