無人載具產業法案遭藍白封殺　何欣純點名江啟臣、盧秀燕噤聲

CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台中報導

由立委鍾佳濱等人共同推動的「無人載具產業創建條例」，昨（5）日在立法院會遭藍白退回程序委員會，未能進入一讀及委員會審查程序。何欣純表示，這不只是法案遭到阻擋，更是讓台灣無人載具產業失去公開討論與制度建構的機會。

何欣純指出，繼國防特別條例相關預算遭刪減後，如今無人載具產業專法又遭封殺，將影響台灣產業轉型升級，也可能錯失發展下一個戰略產業的契機。她認為，若在野黨對法案內容有不同意見，應進入委員會逐條討論與修正，而非連審查機會都不給。

何欣純表示，無人載具產業涵蓋空域與海域測試場域、資安驗證、非紅色供應鏈、國際認證、量產製造及人才培育等完整產業鏈，目前台灣仍面臨法規分散、測試場域不足及既有法規限制等問題，專法目的就是建立完整發展環境，協助產業排除障礙。

何欣純指出，行政院已將無人載具列為國家級戰略產業，規劃於2025年至2030年間投入442億元，推動供應鏈韌性、技術開發、國際鏈結及產業聚落發展。根據行政院資料，2026年第一季台灣無人機整機出口值已達1.15億美元，超越2025年全年0.93億美元，顯示產業已逐步邁向國際市場。

何欣純表示，台灣目前也正站在全球非紅色供應鏈重組的重要節點。工研院日前與美國無人載具產業協會（AUVSI）簽署Green UAS授權評鑑及服務協議，成為美國境外首個認可評鑑機構；台中在地企業漢翔也已與工研院簽署合作備忘錄，展開相關測試驗證合作。她認為，台灣已有進入國際市場的機會，此時若阻擋相關法制建設，將影響產業發展。

何欣純指出，台中擁有航太、精密機械、半導體、光學等完整產業聚落，包括漢翔、大立光以及半導體產業鏈，具備發展無人機產業的重要基礎。她表示，台中市政府過去也曾公開表示，看好無人機產業發展前景，在地企業則擁有精密機械、光學及材料製程等技術優勢。

何欣純質疑，立法院副院長江啟臣先前曾赴美關注台美無人機產業合作，台中市長盧秀燕也曾表示，希望將無人機產業打造為下一個「護國神山」，但當法案涉及產業法制、預算與供應鏈布局時，卻未見相關人士公開表態支持。

何欣純表示，中部地區已具備完整無人機供應鏈及眾多中小企業能量，涵蓋航太零組件、光學、材料、資通訊及智慧製造等領域，未來有條件成為全球無人載具供應鏈的重要據點。她呼籲在野黨不要再阻擋相關法案推動，也盼地方政府與中央共同支持產業發展。

何欣純最後表示，她提出在台中設立「無人機智慧製造中心」構想，希望串聯中央政策、國際供應鏈及在地產業能量，協助中小企業轉型升級，推動無人載具產業發展。

照片來源：何欣純團隊

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