國家花3億培育英才,卻開「沒彈射椅」老飛機?林岱樺痛心飛官殉職,強烈要求:T-34C即刻無限期停飛
波新聞/
14 分鐘前

波新聞─李至文/高雄
針對昨(2)日發生 T-34C 初級教練機失事、導致優秀飛官不幸殉職的重大飛安意外,立法委員林岱樺今(3)日特別錄製影片,表達最深沉的關切與哀悼。林岱樺表示,關心不能只停留在祈福,身為國會議員,必須務實且嚴肅地去面對、解決國防體制的根本問題。
林岱樺在影片中主動揭露「2018年至2026年歷年空軍重大意外失事」的統計數據,並指出,台灣空軍墜機的頻率平均不到兩年就發生一起。林岱樺痛心地說,這次殉職的郭中校與盧中校,飛行訓練時數都高達 2,000 小時,每位都是國家投入大約新台幣 3 億元,好不容易才培育出來的高階專業人才。然而,這些國家極力栽培的棟梁,卻被迫必須駕駛結構破舊不堪的訓練機,承擔極高的風險。
林岱樺直言,T-34C 服役已經超過 40 年,原始設計上「既沒有彈射椅」,也「沒有安裝黑盒子(飛航紀錄器)」。正因為沒有黑盒子,這次的事故都很可能因為缺乏客觀證據,導致真相永遠無法釐清。這對殉職家屬和國軍基層來說,都是難以承受的二次傷害,更遑論是讓飛官在缺乏基本保命裝備的環境下冒險升空。
「沒有安全,就沒有訓練!」林岱樺嚴正強調,絕不能讓年輕學官在充滿未知風險的環境下起飛。因此,她對國防部正式提出兩大強烈訴求:
一、 T-34C 同型機即刻「無限期停飛」:在事故原因還沒有查明、且全面完成最嚴格的特檢之前,T-34C 同型機必須立刻全面停飛。
二、 下會期 9 月以前,給出新初教機建案時程:國防部首長必須在今年 9 月下會期開議前,拿出新一代初級教練機明確的汰換時間表與進度,絕對不要再找藉口推拖。
林岱樺最後強調,精進國防一定要建立在安全的訓練之上。在捍衛飛官生命安全這條底線上,岱樺在立法院絕對會緊盯進度、寸步不讓。「天佑空軍,台灣加油。」
圖/立委林岱樺辦公室提供
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