智慧物流轉型不能只靠設備 亞太智慧商業物流展論壇解析「五元組×三流程×雙網絡」

隨著 AI、自動化設備、WMS（倉儲管理系統）、TMS（運輸管理系統）與 RFID（無線射頻辨識）與感測技術快速導入，物流產業正加速邁向智慧化與數位化轉型，但對許多企業而言，導入系統與設備只是第一步，真正的挑戰在於如何打通流程、整合資訊，並讓倉儲、運輸、訂單、金流與跨企業協作能夠同步運作。

由茵康國際主辦的「2026亞太智慧商業物流展（SBLA）」將於6月23日至25日在桃園會展中心登場，其中6月24日下午舉行的「臺灣智慧物流創新發展與推動論壇」，將聚焦台灣智慧物流創新、AI應用、自動化協作與低碳轉型等關鍵議題。論壇中，國立臺中科技大學陳志騰副教授將以「五元組 × 三流程 × 雙網絡：打造物流多軸轉型時代」為題，解析企業推動物流轉型所需的完整架構。

所謂「五元組」，可視為物流系統運作中的五個關鍵構成，包括標準化容器、物流節點、轉運樞紐、移動工具與路由協定，從貨物如何被裝載、辨識與追蹤，到如何在倉儲、運輸與轉運節點之間順暢流動，都是未來智慧物流必須共同整合的基礎。

除了物流基礎元素外，「三流程」則強調實物流、資訊流與金流的同步整合，由於許多企業在數位轉型過程中，往往先導入資訊系統，未能同步調整實體作業流程與跨企業結算機制，導致轉型效益有限，唯有讓貨物移動、資訊交換與費用結算同步連動，物流系統才有機會從單點改善，走向整體效率提升。

「雙網絡」則指向實體物流網與數位資訊網的整合，尤其台灣擁有密集的倉儲、車隊、配送站與運輸網絡，若缺乏IoT（物聯網）感測、API（應用程式介面）串接與AI動態調度等數位層支撐，既有物流資產仍難以形成可即時協作的智慧網絡，當實體網與資訊網真正疊合，物流基礎設施才可能從靜態資產，轉化為可調度、可共享、可優化的動態資源。

茵康國際表示，智慧物流轉型不只是設備汰換或系統導入，而是企業營運模式、流程協作與供應鏈網絡的全面重組，透過此次論壇，期望協助物流、製造、零售、供應鏈與科技相關業者，從更完整的架構理解智慧物流轉型方向，掌握下一階段產業升級關鍵。

「臺灣智慧物流創新發展與推動論壇」將於6月24日下午在桃園會展中心G01會議室舉行，陳志騰副教授「五元組 × 三流程 × 雙網絡」專題將於13時35分至14時10分登場，歡迎關注智慧物流、供應鏈轉型與產業數位升級的企業代表參與。

臺灣智慧物流創新發展與推動論壇

https://smartbusinesslogisticsasia.com/

6/24（三）13:35–14:10 @ 桃園會展中心 G01會議室

講題｜五元組 × 三流程 × 雙網絡：打造物流多軸轉型時代

講者｜國立臺中科技大學 陳志騰副教授

報名連結：https://bit.ly/4dlHwpG