斗六鐵路高架化邁關鍵一步 中央地方聯手加速推動審議進程

【創新聞記者 陳雅琪/雲林報導】立法院交通委員會今(21)日赴雲林地區考察重大交通建設,由立委張嘉郡出席並邀集交通部、鐵道局與台鐵公司等單位共同會勘;交通部長陳世凱率交通部鐵道局、交通部公路局及台灣鐵路公司相關主管到場,與張麗善縣長及雲林縣政府團隊共同討論「斗六鐵路高架化」及縣道164線拓寬等交通建設進度。
▲雲林縣政府與交通部就重大交通建設進行意見交流。(照片/記者 陳雅琪 翻攝)本次考察重點包括「斗六市區鐵路立體化(高架化)計畫」及「縣道164線(金湖至北港段)拓寬工程第二期」。其中斗六高架化全長約6.5公里,規劃消除沿線7處平交道、3座陸橋及2座地下道,並將現有斗六車站改建為高架車站,同時增設「雲林縣政府簡易站」,被視為改善市區交通壅塞的重要工程。
該可行性研究已於115年4月27日通過交通部審查委員會原則審議,交通部表示,待雲林縣政府依審查意見修正報告後,將儘速送行政院續行審議程序,推動後續綜合規劃及環評作業。
在縣道164線拓寬部分,雲林縣政府規劃分三期推動改善工程,其中第二期路段約2.56公里,預計將現況9至13公尺道路拓寬至20公尺,總經費約5.58億元。交通部則表示原則支持,但因整體經費資源有限,建議地方優先評估交通改善必要性,並以交通工程或管理方式先行改善。
雲林縣長張麗善表示,斗六鐵路高架化為地方期盼近30年的重大建設,除可消除多處鐵道阻隔,更能改善市區交通安全並帶動城市轉型,呼籲中央加速行政程序,讓工程早日動工。
▲斗六車站高架化規劃將消除多處平交道與交通瓶頸。(照片/記者 陳雅琪 翻攝)交通部長陳世凱則指出,交通部已完成可行性研究審查,後續將持續推動行政院核定、綜合規劃及環境影響評估等程序,並支持地方提出的新車站生活化與商業化構想,盼打造兼具交通與城市機能的新地標。
立委張嘉郡表示,此案為地方長年共同期待的重要建設,將持續透過立法院監督機制推動中央加速行政流程,讓斗六鐵路高架化早日定案並啟動施工。
雲林縣政府強調,鐵路高架化完成後,將可有效改善東西向交通串聯,並促進斗六都市更新與商圈發展,成為推動地方升級的重要關鍵工程。
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