行人友善區事故率降60%　新北導入無人機、AI改善重大肇事路口品質

CNEWS匯流新聞網記者唐有為／新北報導

新北市長侯友宜11日主持5月道路交通安全會報時表示，交通安全與市民日常生活息息相關，市府除持續透過工程改善、科技執法及交通安全宣導降低事故發生外，也積極推動人本交通環境建設。從通學、通勤到散步休憩，市府全面優化行人空間，致力於打造一個「走得安心、住得放心」的宜居城市。

根據交通事故型態分析，側撞與路口擦撞為主要類型，侯友宜已責成相關單位優先改善路口標誌、標線及號誌時相。此外，警察局將針對闖紅燈、未停讓行人等常見違規加強取締，並持續強化道路環境維護與路側設施檢視。透過滾動式的檢討與改善機制，市府致力於降低事故風險，守護市民用路安全。

交通局專門委員林昭賢在專案報告中指出，市府依循中央「行人交通安全設施推動計畫」，目前已完成47處街廓改善工程。改善重點涵蓋捷運場站、校園周邊及高齡友善空間。為了更精準地分析風險，市府領先導入無人機空拍及AI影像辨識技術，結合事故資料視覺化分析，優先針對重大肇事路口進行品質提升。

新北市近年推動的「行人友善區」成效顯著，以板橋區忠孝國中與後埔國小街廓為例，透過精準的動線規劃與降速措施，實施後事故件數大幅下降約60%，民眾支持度高達80%。未來市府將持續透過跨局處合作與智慧科技應用，逐步完善人本交通建設。同時，市府也積極宣導5月起實施的高齡駕駛人換照新制，配合TPASS乘車回饋，鼓勵長輩多加利用公共運輸。

侯友宜強調，交通安全沒有終點，市府將持續秉持「以人為本」的精神，朝向「零死亡願景」努力。透過軟硬體的整合與優化，市府要讓孩子通學更安全、長者出門更安心，使每一位市民都能在友善舒適的城市環境中自由行走。

照片來源：新北市政府提供

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