伊朗戰事致油市近10億桶短缺 殼牌預警恢復不易恐加劇通膨

商傳媒|吳承岳/台北報導
殼牌(Shell)執行長瓦埃勒·沙旺(Wael Sawan)近日示警,由於中東地區衝突,全球石油市場正經歷近10億桶的原油短缺,且隨著衝突持續,短缺規模每日加劇。沙旺指出,這些原油短缺來自於受困無法運輸或未能生產的儲量,全球每天約消耗1億桶原油,顯示當前短缺情況相當嚴峻。
根據《CNBC》報導,瓦埃勒·沙旺提到:「我們已陷入近10億桶原油短缺的困境,這包括受困或未生產的原油。這個缺口每天都在擴大,因此要恢復平衡將是一段漫長的旅程。」他強調,全球約12%的原油供應已從市場撤出,石油市場正經歷史上最大的供應中斷。哈里伯頓(Halliburton)執行長傑夫·米勒(Jeffrey Miller)也附和此觀點,表示石油和天然氣的生產及庫存恢復絕非快速或簡單的過程。
這場危機的導火線,是伊朗有效封鎖了荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)。此前,全球約20%的石油供應需經過此海峽。自美國和以色列於今年2月28日發動襲擊後,海峽便受到影響。雖然近日市場對美伊達成協議、結束戰事並重新開放海峽抱持希望,使得油價自本週二以來下跌逾10%,但業界普遍認為供應恢復仍需時日。
雪佛龍(Chevron)執行長Mike Wirth和埃克森美孚(Exxon Mobil)執行長達倫·伍茲(Darren Woods)均指出,即使荷莫茲海峽重新開放,全面恢復正常石油出口可能需數月之久。這不僅因為海峽需要耗時且艱鉅的掃雷作業,還有數百艘受困在波斯灣(Persian Gulf)的油輪需重新部署,才能使供應鏈正常化。ConocoPhillips 財務長Andrew O’Brien表示,戰爭爆發前駛離波斯灣的油輪在三月和四月提供了緩衝期,但這些油輪現已抵達目的地。因此,中東地區石油供應中斷的衝擊將日益明顯,預計進口依賴國恐在今年六、七月面臨嚴重的燃油短缺。
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