高雄捷運「四線齊發」　輕軌、黃線熱門站區率先受惠

文／謝曉菁

高雄市政府積極推動大眾運輸建設，推出環狀輕軌、捷運黃線、岡山路竹延伸線及小港林園延伸線的「四線齊發」策略。目前已核定37座車站、總長46.12公里，總投資金額達3954億元，軌道路網建設持續推進。

高市府捷運局表示，環狀輕軌已於2024年元旦全線通車；岡山路竹延伸線第一階段於2024年6月通車營運，第二階段持續施工中；黃線正辦理細部設計及工程施工，小港林園線第一階段施工中、第二階段預計8月開工，整體軌道路網加速成形。

對此，高雄市長陳其邁呼籲，捷運局要嚴格控管工程進度與品質，兼顧施工安全並降低對交通的影響，同時加速後續招標與工程銜接。

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針對環狀輕軌運量成長，陳其邁指示，應提前規劃列車增購與營運調度，朝加密班距方向優化服務，提升整體運輸效率與品質。

至於捷運聯合開發方面，2020年迄今已完成10案簽約，另有2案將於今年完成，12案完工後，將完善托育、長照與社區服務機能。陳其邁表示，將持續強化招商動能，結合公益設施與都市發展，擴大捷運使用人口，發揮交通建設帶動城市成長的效益。

根據市調顯示，目前捷運四線齊發，隨著工程與交通路網成形，對於區域房市的發展助益也出現落差，其中蛋黃區受益便利交通路網最明顯，包括輕軌二階的美術館園區至三民、苓雅一帶的C31站。

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