桃園鐵路地下化重大突破　內壢段夜間大切換順利完成

【創新聞記者 陳雅琪／桃園 報導】為推動「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」，交通部鐵道局與臺鐵公司於4月25日深夜展開內壢段臨時軌路線切換工程，歷經整夜施工後，於26日清晨6時20分順利完成並正式啟用，工程進度再寫重要里程碑。

鐵道局表示，本次切換為全案最大規模作業，範圍涵蓋內壢站南北側共5處東西正線，並整合軌道、電車線、號誌（含聯鎖系統）及行車控制等多項關鍵系統，施工複雜度高且需在不影響既有營運下完成。

此次工程共動員近850名人力及38輛施工車輛，在有限夜間時段內高效率完成軌道切換作業，確保隔日列車營運順利接軌，展現大型鐵道工程調度與執行能力。

鐵道局指出，受限於沿線用地空間不足，內壢站於臨時軌切換後的過渡期間，原有2座月台將暫時調整為1座島式月台，供南下及北上列車共用，以維持正常運輸服務。

由於內壢站為通勤重點站點，平日人流密集，鐵道局預期4月27日上班首個尖峰時段可能出現月台擁擠情形，因此已與臺鐵公司加強合作，增派人力於現場協助旅客引導與安全維護。

鐵道局呼籲旅客進站後配合站務人員指引，分流候車，並切勿跨越月台黃色警戒線，以確保乘車安全。相關單位也將持續觀察人流狀況並即時調整疏運措施。

鐵道局強調，本次臨時軌切換成功完成，不僅確保鐵路營運不中斷，也為後續桃園鐵路地下化工程釋出關鍵施工空間，象徵整體計畫正式邁入重要推進階段。