北車商場經營權傳易主　九龍搶標新光三越奪得

　　人潮鼎盛的北車商場經營權驚傳易主，最新競標結果據傳已於近日確定，在9家參與競標的業者中，最終由「新光三越」勝出，擊敗擁有續約優勢的「微風集團」與投入天價競標金的「統一集團」。不過，新光三越對此僅回應「靜候台鐵公告」，台鐵也強調「無法透露競標結果」，預計最快7月才辦理點交。

　　台北車站為首都門面，集結台鐵、高鐵、捷運等大眾交通服務，為雙北市的交通樞紐，更是海外觀光客來台首站，每日來往人潮多達60萬人，商場經營權成為「兵家必爭之地」。車站地下1樓、1樓部分區域空間與2樓商場，自2007年起由微風集團營運，年營業額直衝30億元，成為微風集團營收「金雞母」。

　　然而微風經營權將於明(2027)年屆期，台鐵近期啟動商場招標。據了解，除了微風集團外，還有統一、誠品、京站、新光三越、潤泰、新東陽、澎坊與外商JR東日本，共有9家業者參與競標。其中，京站因程序疏漏喪失資格，多數業者投入金額均超過8億元，統一集團更一口氣砸下10億元投資金與6,000萬元權利金天價，最後傳出由百貨龍頭「新光三越」出線，取得未來至少15年的商場經營權。

　　對於搶下「台北門面」，新光三越低調回應「靜候台鐵公告，感謝各界關心」。而痛失經營權的微風集團則不發表任何說法。台鐵公司再三強調「無法透露競標結果，會再擇期公告」。根據一般程序，在確定業者拿下經營權後，還須經議約、簽約的程序，預計最快7月才會開始點交。

　　業界人士推測，新光三越脫穎而出的最大原因在「百貨營運經驗」。由於北車周邊已是深度開發區域，由任一家業者經營都能駕輕就熟，但重點就在要將台北車站形塑成什麼樣貌。

　　新光三越近年致力發展「體驗式賣場」，不僅與日本伊勢丹合作開發「SKM MEN’S」男性空間，更與韓國現代百貨聯名，將亞洲潮流品牌陸續帶進台灣，並接連導入寶可夢中心、任天堂、卡普空商店，將百貨賣場變得年輕化、更具吸引力，預期今(2026)年營收上看千億元大關。

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