斗六鐵路高架化卡關多年　地方盼中央加速審查核定

【創新聞記者 陳雅琪／雲林 報導】雲林縣政府今（12）日在斗六市公所斗六廳舉辦「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性研究說明會，向地方各界說明最新推動進度與中央審查回應情形。縣長張麗善指出，本案攸關地方重大交通建設與市民生命安全，雖中央已正視需求，但審查進程多年未定，期盼能加速核定，以回應地方長期期待。

張麗善表示，此次說明會感謝斗六市長林聖爵邀集各里鄰長共同參與，並在立委張嘉郡協助下，邀請交通部鐵道局及路政司出席，並由顧問公司說明依中央審查意見修正內容，回應地方關切。她強調，縣府已多次依中央意見修正計畫，努力符合審查標準。

她進一步指出，相較其他縣市已進入綜合規劃甚至施工階段，斗六市仍停留於可行性審查階段，地方民眾期待高架化已久。該計畫通過後仍需約2年綜合規劃及9年施工期，若延宕將導致地方自籌經費由34.65億元攀升至42.87億元，財政壓力持續增加。

張麗善並提到，斗六地區平交道已發生多起事故，造成4死1傷憾事，凸顯本案不僅是交通改善工程，更是攸關生命安全的迫切建設。她呼籲中央加速審查，讓工程儘早推動，降低風險。

斗六市長林聖爵則指出，本案推動過程已逐步克服多項技術與協調問題，包括整併60餘項意見為三大重點，並取得台鐵公司同意及中央初步共識，地方亦已提出8,500份陳情書反映民意，近期交通部亦釋出正面回應，顯示計畫露出曙光。

交通部路政及道安司長吳東凌表示，本案因斗六地區交通條件複雜，前期審查較為審慎，目前關鍵技術議題已逐步釐清，後續將加速審查作業。

雲林縣交通工務局指出，本案自106年啟動可行性研究，歷經多次修正，近期中央與台鐵已達成共識，包括「不刻意抬高永久軌道」、施工期間設置臨時平交道及拆除內環陸橋等方案，計畫已進入成熟階段。全案長約6.5公里，未來將可消除7處平交道、3座陸橋及2處地下道，並規劃新增「雲縣府站」，強化區域交通與都市發展。

與會者包括立委張嘉郡、鐵道局、地方議員及斗六市公所等代表，共同關注本案進度，期盼中央加速核定，早日實現地方重大交通建設願景。（照片／記者 陳雅琪 翻攝）