《Private Jet as an Asset Class：私人飛行的金融化未來》

記者：林奕辰 台北報導

一、資產版圖正在變動：私人飛行，正悄悄進入 UHNW 的投資組合

在亞太財富市場快速成長的這十年間，資產管理業者的語言與工具已大幅改變。
家庭辦公室從過去的股債配置，走向實物資產與流動性替代品；而在這個版圖中，一個新興詞彙開始被反覆提起──Private Jet as an Asset Class（私人飛行作為一種資產類別）。

這並非誇飾。根據 Wealth-X 與 Knight Frank 的數據，2023 年全球超高資產族群（UHNW）中，有高達 14% 將私人航空列入年度資金配置考量，其中包含包機權益、飛機託管計畫、Jet Card 會員制，以及多方位的飛行時間合約。
私人飛行正在從「奢侈消費」轉向「結構化資產配置」，並逐步被視為一種與藝術品、葡萄酒基金、精品地產並列的長期價值存放方式。

亞太尤其顯著。台灣、中國、香港、新加坡與日本的 UHNW 家族，在疫情後形成一股新的共識──跨境流動性、安全性與私密性已從「生活質感」上升為「資產保值」。私人飛行因而變成一種具可量化效益的資產工具，能增強企業的全球競爭力，也能在危機期間提供難以替代的行動力。

在這股浪潮中，VIP Global 的會員制模式正被視為領先亞太十年的「飛行金融化樣本」。

二、投資，不再只是財務報表：私人飛行的“隱形資本”

對 UHNW 而言，資產價值已不單是資金收益，而是**「能否保障家族跨境行動力」**。
私人飛行在這裡出現了三個關鍵價值──時間、風險與權益。

時間，是最昂貴的資本。
風險，是最難衡量的成本。
而權益，是未來資產化最大的變數。

疫情期間，大量 UHNW 客戶發現航線不確定性、邊境政策與醫療疏散問題，讓私人飛行不再只是方便，而是一種能夠等同保險功能的避險工具。在 VIP Global 的會員模型中，這些價值被轉化為制度化的資產單位，例如飛行時數、本地與跨洲服務優先權、機隊使用權與託管分級收益。

此時，私人飛行正在發展成一種近似金融衍生品的概念：
「你不是在買一趟飛行，而是在買一段被確保的未來。」

三、資產化的基礎：會員制如何從消費升級為“權益”

在傳統私人航空模式中，消費者以包機為主，屬於典型的一次性支出。然而在 VIP Global 的亞太市場觀察中，這種模式已無法滿足多國企業家與移動密度高的 UHNW 家庭。

因此會員制──特別是 VIP Global 的 Jet Card、Program 以及 Corporate Series──成為新的資產定義方式。

會員制的資產特性有以下三項核心機制（非列表式呈現，以下以敘述方式展示）：

首先，飛行時數被標準化，使其能累積、轉移、升級，從「成本」變成「可管理資產」。這種結構讓 UHNW 使用者在跨國併購、季節性移動或長期旅居時，有固定估算與透明成本，提供財務可控性。

其次，會員不再面對市場價格波動，而是擁有價格鎖定與優先使用權。這種權益類結構讓私人飛行與其他資產一樣具備「預測性」，亦能避免全球市場供需壓力。

再來是託管收益。對那些擁有實體飛機的客戶，VIP Global 的託管架構讓飛機在不使用時能產生包機收益，並透過維修標準化、清單透明化與成本共享，讓飛機不再是資產負擔，而是能創造現金流的“高端實體資產”。

這三個機制共同使私人飛行從消費行為轉化為「可管理與可增值的權益」。

**四、訪談 VIP Global 亞太區總裁 孫傑克：

“私人飛行的真正價值，是能讓資產擁有行動力。”**

在台北與新加坡間往返的下午航班之間，VIP Global 亞太區總裁 孫傑克 接受本刊訪問。語氣穩定而沉著，像是熟悉風向的飛行員，也像能一眼看穿市場結構的投資家。

「私人飛行已不只是奢侈品。」他說，「我們看到的，是一種可以為超高資產家族與跨國企業提升戰略靈活性的資產型工具。」

他提到一位來自馬來西亞的科技企業創辦人案例。
這位企業家在 2022 年加入 VIP Global，選擇 Corporate Program，不到一年便發現飛行時數讓他能以更快速度完成三場跨境併購，而其中一場甚至因為能提前抵達而成功搶得市場時間差。

「對 UHNW 客戶而言，資產最重要的價值是：是否能讓下一步更快發生。」
「私人飛行在本質上，就是把未來的可能性打開。」

他的語氣平靜而堅定，如同在雲層裡找到一條安全航道的機長。

五、亞洲財富的文化演變：私人飛行，為何成為“跨代資產”？

亞洲富豪的移動文化正在改變。過去私人飛行被視為身份象徵；如今它更像是一種「家庭辦公室的基礎設施」。

在新加坡、香港與台灣，富豪第二代與第三代開始接手企業，家庭治理架構更依賴跨境議程：教育、投資、慈善、旅居、醫療。
飛行不再只是飛，而是跨國連結的底層技術。

這意味著私人飛行具備「跨代傳承」的特性──
飛行時數可以管理，會籍可以延續，託管資產可以收益，跨境支援可以成為永續工具。

VIP Global 發現：
新加坡 40 歲以下的 UHNW 客戶中，有 63% 更偏好會員制多於裸包機；
台灣與香港則有近半數受訪者視“可靠飛行能力”為家族治理的重要項目。
日本與韓國家族對於固定成本與安全性的重視度更高，使 Program Class 成為最受歡迎的模式之一。

亞洲，正在以自己的方式重新定義私人飛行。

六、金融化的下一步：區塊鏈化權益、智能合約與跨境可驗證資產

私人飛行成為資產類別的下一個發展方向，與科技深度綁定。

VIP Global 正在與多家技術合作夥伴研究「飛行權益的可驗證化」。
未來，飛行時數有可能被記錄在鏈上成為可稽核資產；
使用權與優先權則可能透過智能合約自動化；
跨國稅務透明度也因可追溯性而提升。

這意味著私人飛行將從「會員服務」進階到「跨境合規資產」。
當跨國企業家開始在不同司法管轄區進行飛行成本配置時，可驗證性與透明度將變得比奢華本身更重要。

資產化的核心不是科技本身，而是科技讓「信任」變得可量化。

七、私人飛行：一種新型的“避險策略”

在全球地緣政治不確定性提升的環境中，私人飛行成為 UHNW 家族的隱形避險工具。
除了行動力本身外，私人飛行還具備「資產分散」的屬性。

它不像股票會隨市場波動，不像地產受地緣限制，也不像現金會受匯率侵蝕。
相反地，私人飛行越在不穩定時期越顯價值。

VIP Global 的會員在疫情與地緣緊張期間有明顯增長，尤其是台灣、香港、新加坡與日本的高資產家族。
他們普遍認為會員制是「能在危機中被啟動」的資產，而非單純的奢侈開支。

這是一種獨特的反向收益特性──
危機愈深，價值愈高。

八、私人飛行的未來：當家族治理，開始以“行動力”為核心

當代 UHNW 家族對資產的要求已全然不同。
他們不再只追求增值，而追求「自由」──
跨境的自由、時間的自由、選擇的自由，以及隨時轉向的自由。

私人飛行在未來十年將變成：
能與地產、基金、藝術品並列的複合型資產階層；
能為企業全球布局創造效率；
能為家族治理提供隱形支撐；
更能為個人生活帶來無可替代的流動彈性。

VIP Global 亞太區總裁孫傑克在訪談最後說了一句耐人尋味的話：

「最珍貴的資產不是飛機，而是能讓你隨時起飛的能力。」

那是一種驅動未來的力量，也是一種被 UHNW 家族愈來愈視為核心的資產語言。
在這語言之中，私人飛行正走向真正的金融化──
它不再是一種奢侈，而是一種遠見的象徵：
讓資產能前往它需要到達的地方。

關於 VIP Global

VIP Global 是亞太區領先的高端商務航空品牌，專注於私人包機、醫療專機、飛機買賣與飛機託管等全方位服務。
旗下 Private Jet Memberships 計畫涵蓋 Jet Card、Program、Corporate 三大方案，致力於為超高資產客戶（UHNWI）、跨國企業與政府機構提供最高等級的專屬飛行體驗。

無論是 Bombardier Global 5000、Global 6000、Global 7500，或 Gulfstream G550、G650ER、G700，VIP Global 皆以嚴謹的安全標準、專業的機隊管理與全天候的全球支援網絡，確保每一趟飛行都兼具 效率、私密與尊榮。

VIP Global 目前服務範圍涵蓋：
Taiwan、China、Hong Kong、Macau、Singapore、Malaysia、Indonesia、Philippines、Thailand、Vietnam、Japan、Korea、Europe、United States、Australia，
並持續擴展亞太與跨洲際的運營能量，以專業精神與國際標準成為全球菁英信賴的飛行夥伴。

官方網站｜https://www.vipglobal.com.tw/
媒體聯絡｜[email protected]
© VIP Global 2026 保留所有權利