第二行政園區落腳中路 桃議員謝美英籲一次到位解決交通三大不足
台灣好新聞/ 記者黃駿騏/桃園報導
112 天前
記者黃駿騏/桃園報導

桃園市議員謝美英6日於議事堂專案報告中指出指出,市長張善政於就職三周年時宣布「第二行政園區」及市議會將落腳中路地區,印證她於上個會期即提出的預告。謝美英強調,中路若成為未來市政核心,市府務必正視並一次到位解決「公共運輸不足、停車位不足、道路路幅不足」三大長期結構性問題,否則恐加重民眾洽公與通勤負擔。
謝美英表示,桃園身為六都之一、國門之都,卻連一條完整的八線道幹道都沒有,未來第二行政園區一旦進駐,影響將是二、三十年的長期發展,交通建設絕不能以「滾動式檢討」因應,而是要從一開始就以民眾視角,全方位規畫公共運輸、道路系統與停車需求,避免新市政園區天天塞車。
市府說明,未來第二行政園區將配合中路都市計畫整體開發,定位為新的行政與商業樞紐,並結合軌道建設,整合道路系統、捷運等大眾運輸工具,打造「桃園黃金軸線」,成為未來城市核心。
都發局長江南志表示,目前第二行政園區相關都市計畫已送內政部都市計畫委員會審議,農曆年前可完成第四次審議,預計再經一次審議後,即可進入土地徵收小組及大會程序,期盼明年初能完成階段性成果,讓實質期程更加明確。
謝美英進一步指出,國際路沿線軌道與道路配置「相當扭曲」,沿線雖有四個道路出入口,卻多僅單線車道,導致每日壅塞,往市區省道方向行駛幾乎「匍匐前進」。她憂心,未來行政園區進駐後,路幅不足問題將更形嚴峻。
對此,江南志回應,相關路廊與動線仍持續檢討,中路車站開發案拍板後,將同步規畫路網與建設。捷運工程局長劉慶豐也透露,鐵路地下化完成後,不排除桃園評估發展輕軌系統。謝美英最後強調,目前府前地下停車場與中路周邊停車空間早已吃緊,市府必須審慎規畫,否則將影響桃園未來重大發展。
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