高雄港務分公司多元經營開花成果 貨櫃櫃量穩固 郵輪到港艘次創歷年次高

【說新聞記者 王萓蓁／高雄 報導】114年，高雄港務分公司面對全球經濟受美國關稅政策波動的挑戰，雖然船舶到港艘次及貨物裝卸量成長放緩，但公司積極推動多元化經營策略，全年營業收入預估約86.21億元，貨櫃裝卸量約880萬TEU。在郵輪業務部分，招商策略成果豐碩，高雄港迎來亮眼成績，國際郵輪到港艘次達95艘次，創歷年次高紀錄。

多元策略穩固貨櫃與產業布局

高雄港務分公司透過與多家承攬公司簽署長期租約，穩固貨櫃及散雜貨物業務。連海船舶裝卸承攬股份有限公司續租42、43號碼頭十年，鴻明船舶貨物裝卸承攬股份有限公司續租70號碼頭二十年，並投資更新橋式起重機與門式起重機，以提升大型貨櫃輪靠泊及裝卸效率。同時，台船環海風電工程股份有限公司承租116號碼頭及部分後線場地，支持離岸風電施工及重件機具吊掛作業，為港務公司帶來新增營收。

綠能與替代燃料布局成效顯著

高雄港務分公司積極響應國際減碳趨勢，推動船舶替代燃料（生質燃油）加注服務公開招商案，計畫於115年第1季啟動招商作業，預期成為區域綠能航運示範港口。此外，洲際一期海底電纜廠與A6-A碼頭啟用，結合重件碼頭與後線新生地，打造離岸風電產業核心基地，完善國產化供應鏈，創造逾400個就業機會。

郵輪與旅運商業空間亮眼表現

高雄港郵輪業務表現穩健，麗星郵輪首次雙船同步母港與掛靠港布局，歌詩達郵輪連續三年以高雄港為母港營運。高雄港旅運中心商業空間全數招商完成，由澎坊股份有限公司經營免稅商店，承億酒店負責懸挑區A、B輕餐飲服務，計畫115年6月起提供正式餐飲，滿足國際郵輪旅客需求。亞灣遊艇開發股份有限公司續租22號碼頭，投入餐飲及觀光設施，帶動港內遊艇產業發展。

港口硬體與基礎建設持續升級

高雄港第三及第五貨櫃中心碼頭改建工程因應全球貨櫃輪大型化趨勢，水深加深至-15.2至-18公尺，並更新港區設施，提升超大型貨櫃輪靠泊能力。安平港水岸度假城及布袋港倉儲設施開發，改善客貨運動線與交通安全，馬公港旅運中心完成優化工程，引入智慧化服務系統，提升通關效率與旅客服務品質。

展望115年 持續深化多元發展

高雄港務分公司將延續多元化經營策略，與航港產業夥伴共同打造永續、優質、安全及高效港口環境。透過穩固貨櫃量能、發展綠能與離岸風電、提升郵輪及旅運服務，未來高雄港將成為國際物流與觀光的重要樞紐，持續為南臺灣經濟發展注入活力。（相片來源/港務公司提供）