侯友宜盼中央盡速核定 泰板輕軌可行性研究第5度送審
引新聞/陳志仁
228 天前
(記者陳志仁/新北報導)新北市政府積極推動捷運建設,捷運3.0階段「七線並進」中的泰板輕軌,預計10月第5次提報可行性研究報告至交通部審議;市長侯友宜今(13)日前往泰板輕軌F21站視察進度,強調該線銜接五泰輕軌,沿線經過人口密集區,可有效紓解交通壅塞並帶動城市發展,盼中央盡速核定。

侯友宜指出,泰板輕軌全長10.3公里、設14座車站,串連泰山、新莊、板橋、土城、中和地區,並與五泰輕軌銜接,貫穿新北市人口最密集帶;沿線設有4處轉乘站,分別為F16站(新莊線輔大站)、F21站(臺鐵浮洲站)、F23站(板南線亞東醫院站)及F28站(萬大中和線莒光站),通車後將大幅提升新北捷運網絡完整性與便利性。
侯友宜說,泰板輕軌可行性研究自2023年5月首次送審以來,歷經多次修正,本次是第5度提報,市府依交通部意見調整規劃,將2處高架段延長、增設7座高架車站,總長7.3公里,共9座高架站,運行時間可縮短11分鐘,提升運量及搭乘意願;呼籲交通部在財務與核定上給予支持,讓中央、地方攜手加速建設,加速推動新北軌道路網,滿足市民通勤需求。
新北市政府捷運工程局長李政安補充,泰板輕軌延續五泰輕軌,F21站與臺鐵浮洲站僅70公尺、步行30秒即可轉乘,周邊將規劃社宅與警察局,兼顧交通與生活安全,F28站轉乘萬大中和線莒光站步行僅需1分鐘,其他轉乘站也將研議縮短距離;捷運局說明,泰板輕軌與五泰輕軌完成後,將串聯蘆洲、五股、泰山、新莊、板橋、土城及中和等地,擴大整體運輸效益。
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