大車死角與輪差 學生駕駛初體驗
CNMA新聞聯合網/
252 天前
記者謝尚宇/社會報導
基警交通警察隊為提升學生用路安全意識，於9月16日9至10時前往深澳國小四年級學生實際體驗大型車輛的視線死角、車輛轉彎時產生之內、外輪差及過馬路如何讓駕駛人看見，所謂「視野死角」是大型車車頭前方或A柱視線死角或駕駛者無法藉由後視鏡間接看到的視野區域，「內輪差」是大型車在轉彎時，內側前輪劃出的圓半徑會比較大，後輪劃出的圓半徑會比較小，這前後輪間的差距稱作內輪差。用路人常常認為大車駕駛人應該會看得到自己，而沒有警覺性，一旦闖入車輛的視野死角，更容易發生交通事故，往往造成重大傷亡。
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現場除以大車進行內輪差演示並讓同學們輪流登上駕駛座體驗，從大車駕駛高度觀察車外道路環境了解大型車「視野死角」及行進間「內輪差」所造成的近身壓力與危險性並以有獎徵答方式配合行人違規穿越車道及大型車內輪差等實際事故案例影像解說，學生們反應相當熱烈，除教導學生路口等紅燈應由路緣後退三步才安全，過馬路時應「停、看、聽」並遵守號誌及舉手或長條物品，以提高汽、機車駕駛人注意，灌輸學生正確防護及路權觀念。
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基警交通警察隊為提升學生用路安全意識，於9月16日9至10時前往深澳國小四年級學生實際體驗大型車輛的視線死角、車輛轉彎時產生之內、外輪差及過馬路如何讓駕駛人看見，所謂「視野死角」是大型車車頭前方或A柱視線死角或駕駛者無法藉由後視鏡間接看到的視野區域，「內輪差」是大型車在轉彎時，內側前輪劃出的圓半徑會比較大，後輪劃出的圓半徑會比較小，這前後輪間的差距稱作內輪差。用路人常常認為大車駕駛人應該會看得到自己，而沒有警覺性，一旦闖入車輛的視野死角，更容易發生交通事故，往往造成重大傷亡。
現場除以大車進行內輪差演示並讓同學們輪流登上駕駛座體驗，從大車駕駛高度觀察車外道路環境了解大型車「視野死角」及行進間「內輪差」所造成的近身壓力與危險性並以有獎徵答方式配合行人違規穿越車道及大型車內輪差等實際事故案例影像解說，學生們反應相當熱烈，除教導學生路口等紅燈應由路緣後退三步才安全，過馬路時應「停、看、聽」並遵守號誌及舉手或長條物品，以提高汽、機車駕駛人注意，灌輸學生正確防護及路權觀念。
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