北高雄便利 大社區公車小巴 紅60區間啟動儀式

【創新聞記者李堂安／高雄報導】北高雄通勤族更便利，南台灣客運宣布，因應大社區翠屏路段狹窄以及紅60路線尖峰時段「一位難求」的情況，將自9月15日起正式增設「紅60區」小巴區間車。

高雄市交通局於今11日在大社區中山堂舉辦「紅60區間公車啟動儀式」，活動圓滿成功，吸引許多在地民眾熱情參與，並獲得廣大迴響。社區型服務路線「紅60區間公車」正式營運，首次採用定時定班9人座小型巴士營運，深入大社區大社里、三奶里、中里里及觀音里等社區，提供更密集的大眾運輸服務，並銜接紅60主線等公車路線，滿足居民通勤、就學與轉乘需求。

南台灣客運董事長郭子義指出，紅60路線是北高雄重要的通勤、通學幹線，但沿線翠屏路段因攤商聚集、長者眾多，交通需求與安全挑戰並存。公司經過評估後，決定推出紅60區小巴，深入社區、縮短步行距離，同時也將逐步規劃導入電動大客車，響應行政院「2030公車全面電動化」政策。此外，為鼓勵居民體驗新路線，9月15日至9月19日，南台灣客運每日將送出100份生活好禮，邀請民眾多加搭乘、享受更友善的公共運輸服務。

交通局長張淑娟表示，因應大社區大社里等民眾接駁需求，交通局經過規劃會勘協調，闢駛紅60區間公車，該路線定位為「社區型接駁公車」，特別針對路幅較小的區域設計，透過9人座小巴士深入社區，提供更貼近居民需求的服務，並與主要公車路線串聯，讓居民能更順利轉乘捷運、高鐵及市區公車，整體交通便利性將大幅提升。

現場多位地方人士對紅60區間公車的投入表達高度肯定，並期盼能有效改善居民的日常交通需求。一名年長的居民林阿姨分享：「以前要去市場或轉乘捷運都要走一段路，現在社區就有小巴士停靠，真的方便很多，我之後就可以常常出門。」

交通局強調，紅60區間9人座小巴的啟用，不僅便利居民就醫、通勤與轉乘，也為未來持續推展更多社區型路線、優化公車路網奠定基礎，朝「多元、平權、便捷」的大眾運輸環境持續邁進。
路線與特色；紅60A、紅60B：維持原有班次，並新增停靠「中山路(中正路口)」站，方便轉乘與進出主要道路。紅60區：採9人座小巴營運，平均每趟行駛5.4公里，深入社區、補足短程接駁。平日規劃50班次、假日25班次，班距更密集、覆蓋更廣。