仁一愛六路口學童遭撞 謝國樑率隊會勘研議改善並籲中央修法
民生電子報/
1 年前
記者江育銓/基隆報導
日前仁愛區仁一、愛六路口發生學童遭轉彎計程車碰撞事故,基隆市長謝國樑高度重視,今(28)日下午率領交通、工務、教育及警察等相關單位前往現場會勘研議改善措施,並當面向學童及家長表達慰問。謝國樑強調,將持續推動各項行人安全政策,同時建請中央修法,讓駕駛行經路口的減速規範更明確,以有效保障行人安全。
謝國樑表示,針對家長提出的「全行人時相」以及市議員鄭文婷建議的「退縮行人穿越道」等方案,市府都會納入研議與規劃。他指出,目前《道路交通管理處罰條例》第44條僅規範「行近未設行車管制號誌之行人穿越道,不減速慢行」即屬違規,但規定過於模糊,欠缺具體減速標準,因此已請交通處向交通部反映,建議中央應修法明定,確保行人穿越路口時更有保障。
謝國樑強調,自上任以來,對於行人交通安全十分重視,基隆市的行人交通事故數據已逐步下降,去年6月有19件,今年6月降為6件,7月也從23件降為12件,8月也大幅減少。他希望透過明確的中央修法與市府持續推動「行人友善」、「行人有序」政策,進一步降低事故發生率,營造安全交通環境。
他也提醒,9月即將進入全國交通安全月,市府除持續強化宣導外,將特別強調「停讓文化」。謝國樑呼籲駕駛人行經路口務必落實「慢看停」原則:放慢速度、注意人車、確實停讓;轉彎時則要車輛行至路口中心點再轉向,避免視線死角;行人則要牢記「停看聽」原則:在安全地點停等,過馬路時盯住來車,並專心通行、不滑手機,確保自身安全。
謝國樑最後強調,市府將持續加強道路設施改善與交通安全宣導,並推動更完善的規範,讓每一位市民,尤其是孩子,都能安心走在基隆的街道上。
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謝國樑表示,針對家長提出的「全行人時相」以及市議員鄭文婷建議的「退縮行人穿越道」等方案,市府都會納入研議與規劃。他指出,目前《道路交通管理處罰條例》第44條僅規範「行近未設行車管制號誌之行人穿越道,不減速慢行」即屬違規,但規定過於模糊,欠缺具體減速標準,因此已請交通處向交通部反映,建議中央應修法明定,確保行人穿越路口時更有保障。
謝國樑強調,自上任以來,對於行人交通安全十分重視,基隆市的行人交通事故數據已逐步下降,去年6月有19件,今年6月降為6件,7月也從23件降為12件,8月也大幅減少。他希望透過明確的中央修法與市府持續推動「行人友善」、「行人有序」政策,進一步降低事故發生率,營造安全交通環境。
他也提醒,9月即將進入全國交通安全月,市府除持續強化宣導外,將特別強調「停讓文化」。謝國樑呼籲駕駛人行經路口務必落實「慢看停」原則:放慢速度、注意人車、確實停讓;轉彎時則要車輛行至路口中心點再轉向,避免視線死角;行人則要牢記「停看聽」原則:在安全地點停等,過馬路時盯住來車,並專心通行、不滑手機,確保自身安全。
謝國樑最後強調,市府將持續加強道路設施改善與交通安全宣導,並推動更完善的規範,讓每一位市民,尤其是孩子,都能安心走在基隆的街道上。
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