營造業職災風險高 勞工安全意識更顯重要

臺灣每年約有300位勞工因職災死亡，其中營造業就占了將近一半，工安事件層出不窮，該如何有效防堵，學者指出，除了仰賴業者設置軟硬體防護，最重要的是勞工安全自保意識，究竟工地現場有哪些安全規範？又該如何保障勞工安全？接下來客家新聞採訪團隊，跟隨新北市勞檢員現場直擊。 忙碌紛亂的上班日上午，新北市勞檢員悄然出動，來到林口一處興建中的社區大樓，準備展開突襲檢查。 「大哥您好，那個 我是新北勞檢的檢查員，今天來檢查。」 目前世界各國，都將營造業視為高職災風險行業，安全不可輕忽，採訪小組跟隨勞檢員，搭乘電梯前往高樓層工地，一進電梯，馬上迎來第一個稽查要點。 「所以我們今天的操作手是，這位，這一位先生嘛！陳先生嘛！對！好，好，都有證照，而且都是合格的。」 未完工的建築處處暗藏風險，建築工人平時得在不同樓層間移動，穩固的樓梯施工架，容不得半點疏漏。 「那這裡沒有護套的話，可能就是，怕有時候我們在搬東西可能會刮到，或有一些切割傷或什麼的，這你們可以再加強一下。」 新北市勞檢處營造業科專員 黃琮翰：「這些小地方我們通常就是先，請他們做立即改善的部分，會有那個讓勞工有受傷，或立即有嚴重受傷的，我們就會做停工的處分，那這其實我們法規都有規定，不管是墜落、感電，或是、或是中毒之類的，或是火災爆炸，這些都是有立即危害之虞的。」 墜落、滾落，堪稱臺灣勞工頭號殺手，是近年傷亡比例最高的職災類別，2023年共有102位營造工人，因墜落失去性命，風險最高的電梯井、臨時開口以及施工架，都是稽查項目中的重中之重。 「好，然後你們這邊，電梯井都有上鎖管制嘛！有，好，而且都有那個警告標示 ok！」 新北市勞檢處營造業科專員 黃琮翰：「我們上鎖管制的目的，就是不要讓其他的工班，隨意打開這個門，那打開之後，因為電梯井通常下面都會是一些開口，就是會有墜落危險的。」 記者 陳郁心：「記者現在是在18樓，高樓層的地方危險性也比較高，可以看到工地的旁邊都有保護網，避免勞工不慎失足墜落造成嚴重傷亡，另外可以看到鋼筋一定要彎彎的，如果是是直的，上方要加裝保護套，才不會一不留神刺傷。」 營造公司工務部副理 蔡福和：「人員進場的部分，每個人都要有6小時的一個教育訓練，梯廳呀！一些各樓層有設那些架高器，讓他防止那個危害的發生，還有安全欄杆的部分。」 新北市勞檢處營造業科專員 黃琮翰：「(勞檢)頻率基本上每個工地，如果可以的話一季至少一次，(每年勞檢)基本量都會至少大概200以上。」 工地現場增設防護措施，主管機關發動稽查，真的就能保障勞工安全嗎？ 墜落、滾落每年高居重大職災之冠，原因究竟為何，專家點出不容忽視潛藏的工程文化。 臺大醫院環境職業醫學部個案管理師 江宛霖：「他們會從事營造，就是勞力活、體力活這樣子，很多都是有關係的，對於要講權益呀！或是說都是雇主責任什麼什麼，有時候其實講不下去，因為他會說那個雇主就是我哥哥，那個雇主是我男朋友，真的啊！都是這樣啊！」 台灣職業安全健康連線執行長 黃怡翎：「大家好像又覺得會說，這個好像是這個工作本身的風險，所以其實都非常的不太重視這個狀況，好像大家把它習以為常。」 攤開近年統計數據，重大職災死亡人數行業別，營造工程業總是穩居第一，平均每年死亡人數超過130人，幾乎是第二名製造業的2倍。 臺大醫院環境職業醫學部個案管理師 江宛霖：「不叫救護車，然後叫計程車或者自己開，自己找同仁的車送到醫院的，其實這樣的比例是有的，因為有些是要迴避通報這件事情，就是讓他沒有那個叫119那個證明。」 工傷協會專員 賀光卍：「職災率的確還是，還是滿高的，我覺得這一個業主無責，或者是我們的制度上的罪責輕，這件事情上，我覺得都是我們，整個整體制度上要改變的。」 勞動部職安署將2024年定為營造業墜落打擊年，喊出職災死亡低於68人的目標，但統計資料顯示，去年全年共83人因相關職災死亡，遠超過目標25%，而重大職災發生原因，逾3成來自不安全動作，人為或許也是意外主因。 臺大醫院環境職業醫學部個案管理師 江宛霖：「墜落其實一定都是滿大的傷的，他們回去原來的職場的，可能性是滿低的。」 營造公司工務部副理 蔡福和：「趕工的階段他就會有一些比較，不管是年輕的師傅，或比較老的師傅會把他帶進來，其實這些師傅對我們的工作環境來說，其實他是一個危險因子。」 臺大醫院環境職業醫學部個案管理師 江宛霖：「雇主還是要有些責任，因為政府希望，勞工是在安全的環境底下工作。」 打造安全職場，勞動檢查僅是其中一環，包含安全防護、勞工安全意識，每道工安環節缺一不可，政府法規也得同步跟上，別讓勞工總得提心吊膽，命懸一線。