中央兩套標準？桃園藍線核定一年過關 新北泰板輕軌遭打回票四次

【威傳媒記者林志毅報導】

　　泰板輕軌可行性研究今年4月再度被中央退回修正，劉美芳議員今（18）日在國民黨團聯合質詢表示，自己從13年前開始爭取，泰板輕軌是三環六線最後一塊拼圖，新北市民不想等了，這不僅僅是一條輕軌，更是生活品質、是時間價值。

　　劉美芳表示，其他縣市條件相近的軌道案早已核定、動工甚至通車，像是台中捷運綠線延伸段，在民進黨主導下快速進入可行性研究與核定程序；陳菊和陳其邁任內積極推動的高雄岡山輕軌也已經部分完工；鄭文燦推動的桃園藍縣，更在一年內就獲得交通部核定進入設計。

　　劉美芳表示，審查速度遠快於泰板輕軌，「我們泰板輕軌從2019年到現在還在等待核定，市長您有沒有覺得很心酸？」侯友宜回應，很多事情都可以體諒和包容，但不能一拖再拖。

　　劉美芳坦言，「只要民進黨在地方執政，其實他很快就可以通過，唯獨泰板輕軌已經第四次被審查，我等到頭髮黑的都變白的，我從13年前一直等，是不是要等到我的下一代都有孩子了才有機會搭到輕軌？」

　　劉美芳重申，新北市民不想等了，也等不起來，這不僅僅是一條輕軌，更是生活品質、是時間價值，是孩子上學與長者就醫的每一天，不應該一再成為中央行政刁難的犧牲者。侯友宜表示，新北市已經全力以赴，也希望盡快把問題解決，一直耽誤下去會影響整體發展。

　　最後，劉美芳詢問市長，面對中央不合理的要求與反覆補件，市府是否已提出更強力的主張與協商策略？侯友宜回應，市府持續與中央溝通，而且希望進度加快、盡快核定，「我的任期也只剩一年多，我真的等不及了」。

相片提供:劉美芳議員辦公室

(資料來源：威傳媒新聞-WinNews)