桃捷綠線工程「三大創舉」獲113年優良隧道工程獎 張市長期勉如期達成通車目標
CNMA新聞聯合網/
1 年前
記者:李國松 桃園報導
桃園市長張善政（28）日下午主持市政會議，接受捷工局呈獻榮獲中華民國隧道協會「113年優良隧道工程獎」獎項。張市長表示，本次「桃園捷運綠線GC03標G07站至北出土段間地下段土建統包工程」能夠獲獎實屬不易，感謝市府捷工局同仁及工程團隊的努力，並期勉團隊再接再厲，如期推進工程，達成捷運綠線通車目標，造福市民。
捷工局長劉慶豐指出，本案共有三個全國創舉。首先，在桃園捷運綠線的工程範圍中，G07站的開挖深度超過40公尺，創下目前國內開挖深度最深的捷運地下車站。其次，捷運施工團隊解決中正路段路幅僅有15公尺寬的難題，以「路外站」的方式，設置分離式月臺，創全國先例。最後，桃園捷運綠線在桃園火車站的施工過程中發現文資遺構，積極與文化局合作，辦理文資活化及保存，讓桃園進步發展的同時，也能與歷史文化共存。
捷工局指出，自桃園捷運綠線動工以來碰到了許多艱難挑戰，除了要面對複雜的地質及路線規劃，也須考量都市密集區域施工、工程周邊民眾生活受影響等各種因素。今日呈獻中華民國隧道協會的「113年優良隧道工程獎」不僅是對本市工程的肯定，更是對捷工局同仁們的激勵，捷工局將持續追求卓越，為市民帶來更多高品質的公共運輸建設。
桃園市長張善政（28）日下午主持市政會議，
捷工局長劉慶豐指出，本案共有三個全國創舉。首先，
捷工局指出，自桃園捷運綠線動工以來碰到了許多艱難挑戰，
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