大葉大學「暴走地平線」車隊 勇奪全國環保節能車賽雙獎項
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【互傳媒/記者 林明佑/彰化 報導】SAE中華民國自動機工程學會主辦的第33屆全國大專校院環保節能車大賽,大葉大學設計學系「暴走地平線」車隊以主賽道17.5圈、加分賽道16圈的佳績,勇奪動態競賽第三名與最佳節能獎,展現創新設計與實作能力。
▲大葉大學設計系車手王璽介紹獲勝策略。(記者林明佑翻攝)「暴走地平線」車隊由大四生陳彥臣、陳韋彤、匡智顯、林敬堯、楊旻諺、王璽、丁崴倫,大二生陳芮琪、趙仁恩、陳峙遠共同組成。隊長陳彥臣表示,他去年首次組隊參賽,排位賽時表現不錯,但在隔天正式競賽時,因為鏈條斷了無法完賽,今年捲土重來,就是希望大四畢業前不要留下遺憾。在謝明憲老師的指導下,針對去年的問題改良車體結構,一方面把鏈條加粗,另一方面,把軸距加長,避震調軟,讓車子在加分賽道的穩定度更好,很開心可以獲得動態競賽第三名與最佳節能獎。
▲大葉大學設計系車隊隊長陳彥臣(右)與夥伴開心展示獎盃。(記者林明佑翻攝)賽事中擔任車手的王璽說,整台車從無到有大概花了四個月,期間不斷測試,試跑完馬上回饋意見給團隊,進行細部調整,比賽當天因應天氣熱可能導致車子零件過熱故障,他們在車速上採保守路線,避免馬達高溫當機,順利跑出好成績。
負責外殼設計的丁崴倫指出,車殼內層使用紙板,外層結合農業廢棄物葡萄藤碎片、玻璃纖維、碳纖維強化結構,達成輕量與堅固兼具,色彩除了與大葉相關的綠色元素,更使用大面積白色以減少吸熱,整體風格則結合賽車與賽博龐克元素。
指導老師謝明憲說,一年一度的環保節能車大賽,賽事環境與車子各項安全措施規定嚴格,經過排位賽決定起跑位置,45分鐘內每完成一圈可獲2分,去年開始增加了有Z字型減速墊及15公分跳台的加分賽道,對車輛續航力、駕駛控制力都是高標挑戰,「暴走地平線」車隊結合材料的綠色思維與設計的創新,因此能脫穎而出。

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