車道、車格通通瘦身　高雄設新型「超寬人行道」保障行人

高雄市交通局近期於三民區大昌一路302巷，完成「停車帶保護型標線人行道」設置工程。該路段鄰近義大大昌醫院，為高雄市中心重要醫療據點之一，平日車流、人流皆密集，常有民眾反映人行空間不足、車速過快等安全疑慮。此次設計完工後，不僅受到就診民眾肯定，也獲得地方居民支持。

▲「停車帶保護型標線人行道」引起熱議。（圖／高雄交通局提供）

大昌一路302巷位於醫院北側，道路兩側寬度不一，部分路段過寬又無人行道，導致車輛行駛過快、行人通行風險高。經由里長與社區居民反映後，交通局多次會勘並與地方討論，決定導入「停車帶保護型標線人行道」設計。該設計將原有的停車格內縮，讓人行道設置於最外側，形成清楚的行人、停車與車道三層分流區域，有效保障行人通行權利，並達到減速效果。

街角擴大與車道瘦身　強化人本交通環境

配合人行道設置，交通局也同步推動街角擴大與車道瘦身工程，不僅縮短行人穿越距離，也減少汽機車併行空間，進一步降低車速。交通局表示，此次改造採人本導向設計，讓原本缺乏人行設施的街道，轉型為更安全、友善的步行環境，實踐「人車分流、行車降速、行人安全」三大目標。

目前，高雄市已設置117處標線型人行道，廣受好評。交通局強調，標線型人行道為行人專屬空間，車輛不得違規停放佔用，也提醒駕駛人務必遵守號誌規定，行經路口時應主動停讓行人，共同打造安全、友善的通行環境。未來將視實際使用情況，評估是否進一步推廣與延伸至周邊路段。

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