馬士基Maersk調降全球貨櫃預測、中美貿易戰重擊運輸市場

即時報導．李振麟

世界最大的貨運及貨櫃供應量企業集團「馬士基Maersk」，今日宣佈調降全球貿易貨櫃量。面對「宏觀經濟」、「對等關稅」與「地緣政治」等，一連串不利經濟發展因素，其中又以川普的「貿易關稅戰」對於全球經貿環境傷害甚巨，中美兩國間貿易量大幅度雙向調降30%到40%。

雖然「馬士基Maersk」首席執行長Vincent Clerc表示，貿易戰主要影響層面在於中美兩國，對於世界上其他地區影響不大，然而在全球貨運市場發展預測值上，馬士基Maersk還是將貨櫃貿易量調降1%，2月份的成長預測值曾經為4%左右。

「馬士基Maersk」擁有全球約14%的貨櫃船隊，經營60多個港口，雖然中東戰事所引爆的紅海危機，已持續近18個月之久，很多航運公司被迫選擇繞行更長航線，從非洲南端好望角到亞洲，間接也提振了貨櫃航運利潤。

然而川普的關稅保護主義，破壞幾十年以來，全球所建立的自由貿易分工合作，區域性關稅壁壘更是波濤洶湧，「馬士基Masersk」也是全球受到衝擊的航運公司之一。如今隨著歐元區出現復甦轉機，無論是國防工業或貨輪運輸也都有回穩跡象，預估第三季時仍將有機會逐步成長。

馬士基Masersk表示，下半年全球經貿環境可能出現兩種局面， 第一也就是受關稅政策影響，促使消費需求萎縮風險加劇；第二則是貿易關稅取消，促使全球貿易量大幅度反彈。

〈馬士基Maersk調降全球貨櫃預測、中美貿易戰重擊運輸市場〉這篇文章最早發佈於《縱橫新聞》。