候車亭破千座!高雄打造更聰明、更舒適的等車日常
品觀點/記者 賴君欣
1 年前
在高雄等候公車,越來越輕鬆了。高雄市交通局近年積極改善公共運輸設施,今年再度爭取中央補助3,000萬元,完成75座公車候車亭的新建與汰換工程,全市候車亭數正式突破1,050座。不只量體成長,質感與便利性也同步升級,年底前預計再新增45座,還會加裝LED跑馬燈,讓乘客隨時掌握車輛動態,候車體驗更智慧、更安心。
↑圖說:旗津地區也新建及汰換8處老舊候車亭,不僅方便外地遊客,也提升在地民眾搭乘公車之方便性及舒適性。(圖片來源:高雄市交通局提供)
此次「候車亭進化計畫」也特別強化轉乘節點的服務。像是臺鐵新左營站、科工館、以及捷運凱旋站、三多商圈站、凹子底站等交通熱點,都在今年初陸續完成新設或升級,讓轉乘不同運具的民眾不再手忙腳亂,真正實現「一條龍」的無縫通勤。
而在熱門觀光地旗津,交通局也沒忘記遊客與在地居民的需求。今年針對旗津二路、三路沿線,包括「旗津國中」、「海岸公園」、「鳳天宮」等站點,共汰換與新建了8座候車亭。不僅提升了遊客搭乘公車的便利性,也讓旗津居民在日常通勤中多了一份舒適與體貼。
↑圖說:原縣區候車亭則以「量身打造」的方式,設置輕巧型懸臂式候車亭。(圖片來源:高雄市交通局提供)
至於原高雄縣轄區的偏郊地帶,交通局則以「量身打造」的方式,設置輕巧型懸臂式候車亭。像是在燕巢的台22線、仁武的中正路、大寮的鳳林二、三路等地,活用有限空間設計鋼構小亭,成功克服省道路段缺乏人行道的困境,讓候車過程不再是一場冒險,也進一步縮小都會與郊區在交通服務上的落差。
高雄市交通局表示,未來將持續以市民需求為核心,推動更多智慧、貼心的公共運輸設施建設,讓大家無論在哪一區,都能享有一樣便利、安全的搭車體驗。
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