基隆捷運八堵機廠設址爭議 市府籲重視居民訴求
民生電子報/
1 年前
圖說:基隆市長謝國樑親自到八中里傾聽居民心聲。
記者江育銓/基隆報導
基隆捷運由新北市捷運工程局擔任地方主管機關,辦理設計及施工作業,但日前卻發生八堵機廠與主變電站用地設址爭議,致使基隆市長謝國樑日前親自到八中里傾聽居民心聲並積極進行協調善後。基隆市政府發言人呂謦煒呼籲,基隆捷運雖由新北市捷運局委辦,但不應有行政區域之分,在進行設計及施工時應更細膩傾聽並接納居民之訴求,不能犧牲基隆居民的權益。

謝國樑日前親自到八中里傾聽居民心聲。
呂謦煒指出,以增設八堵機廠為例,雖然由於捷運民生汐止線尚未核定,導致不確定因素仍高,但在初步規劃於八堵增設機廠作為捷運整體系統於基隆端發車與收車的營運重心之前,新北市捷運局並未事先與基隆民眾對話即放出此消息,導致當地民眾產生諸多疑慮。
呂謦煒表示,再以八中社區部分公兒用地及住宅區擬變更為基隆捷運主變電站為例,此案雖為最初期的草案,並非最後的定案,但新北市捷運局事前卻也未與民眾事先進行協調溝通,並採納當地民眾意見,即逕自召開都市計畫變更前公開展覽座談會,導致民眾產生疑慮與不解。
呂謦煒呼籲,在基隆捷運的規劃上,新北市捷運局應更積極傾聽並接納基隆在地民眾的訴求,在決策考量上絕不能有行政區域之分,市府也將與新北市捷運局更緊密溝通,並要求八堵機廠必須搭配適當的商業或住宅之聯合開發設施,連接八堵後站(八中里)與前站(八堵路),縫合八堵地區長期以來被山陵、河川、鐵路所分割的地形及城市發展,爭取全體基隆市民的最大利益
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呂謦煒表示,再以八中社區部分公兒用地及住宅區擬變更為基隆捷運主變電站為例,此案雖為最初期的草案,並非最後的定案,但新北市捷運局事前卻也未與民眾事先進行協調溝通,並採納當地民眾意見,即逕自召開都市計畫變更前公開展覽座談會,導致民眾產生疑慮與不解。
呂謦煒呼籲,在基隆捷運的規劃上,新北市捷運局應更積極傾聽並接納基隆在地民眾的訴求,在決策考量上絕不能有行政區域之分,市府也將與新北市捷運局更緊密溝通,並要求八堵機廠必須搭配適當的商業或住宅之聯合開發設施,連接八堵後站(八中里)與前站(八堵路),縫合八堵地區長期以來被山陵、河川、鐵路所分割的地形及城市發展,爭取全體基隆市民的最大利益
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