高鐵帶人又帶財，板橋站漲幅最大、台北及左營站分居二、三

【理財周刊記者顏瓊真報導】都說「軌道經濟夯」，尤其對沿線房價的帶動效果，住商機構盤整實價登錄數據，比較七大都會區各高鐵站點2023、2024年的平均成交單價，其中，以板橋、台北兩站房價年漲幅最高，而左營站第三。

近期台灣燈會人潮擠爆桃園高鐵站引起話題，觀察全台高鐵各站，近年亦隨旅客增多而衝高房價，住商機構觀察實價登錄，比較七大都會區高鐵站點新案與成屋成交行情，大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析，北車、板橋近期不少新案帶動行情翻揚，高雄去年受惠於半導體龍頭進駐議題，不管預售與成屋價位，反映出市場對區域發展之期待。

據統計，板橋站周邊2024年平均行情達每坪95.1萬元，相較2023年成長20.7%，漲幅位居各站點最高；賴志昶表示，板橋站周邊新板特區，屬新北市最精華商業區，地段精華程度無庸置疑，加之去年有品牌建商進場，新案成交單價破百萬元引起市場關注，致使該區域房價漲勢冠居其他高鐵站點。

台北站周邊2024年全產品平均成交單價達119.1萬元，年漲幅達18.4%，居第二名。

賴志昶分析，台北車站周邊過去屬舊城區，去年因都更、改建議題擴大區域新案供給，加上有「台北雙星」等議題亦帶動房價上揚，致使區域雖房價已屬天價，但年漲幅仍能近2成。

另觀察數據，除雙北站點之外，房價漲幅最高之高鐵站為左營站，該站周邊2023年平均成交單價約35.9萬元，至2024年成長17%來到每坪42萬元。

住商不動產高雄R15捷運加盟店店東黃承富分析，北高雄受惠於半導體龍頭進駐議題，區域發展受各大品牌矚目，亦吸引建商頻頻進場興案，其中左營高鐵特區周邊發展多年，在產業人口紅利與軌道經濟加持之下，新案成交行情已站穩4字頭，中古屋亦有達3字頭左右行情。

賴志昶補充，觀察實價，南港站周邊罕見出現小幅度房價盤整，主因為區域新案供給較顯缺乏，又以指標豪宅推案為主力，適逢去年下半年房市進入冷淡期，購屋族出手較為謹慎。

不過，高鐵站點具有重大建設、軌道經濟及重劃區等議題，房市前景頗具可看性，因此七大都會區高鐵站周邊房價漲勢皆屬凌厲，顯示市場對「高鐵宅」房市長線發展的信心。