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從2024年公平會處分案例看購屋應注意事項(一)

理財周刊/ 2025.01.09 22:46

─應注意公平交易法「虛偽不實」或「引人錯誤」之表示或表徵

─同樣是「到站即到家」的廣告訴求,為何會觸犯公平交易法之規定?

近年政府大量興建公共工程,其中尤以交通建設最受矚目,蘆洲捷運總站「希望城市」1,034戶與三重先嗇宮站「都廳大院」2,269戶的成功銷售案例,便是搭捷運便車的最佳範例;至於高雄「○○Ui」建案,因於臉書貼文刊載「未來3min步行至捷運紫線P9站」、「走路3分鐘,捷運P9預定站」等語,而遭公平會處分,主要係因「高雄捷運紫線並未完成可行性評估,也未確定站體位置」,因此,不論是建商或代銷公司都應以此為鑑,慎勿重蹈覆轍。

本文謹就公平交易委員會處分案例態樣加以節錄彙整如下,以供參考。

【案例一】

壹、被處分人○○建設開發有限公司及○○廣告有限公司因違反公平交易法事件,公平會處分如下:

1.被處分人銷售○○Ui」建案,於臉書貼文刊載「未來3min步行至捷運紫線P9站」、「走路3分鐘,捷運P9預定站」等語,惟目前高雄捷運紫線並未完成可行性評估,也未確定站體位置,就足以影響交易決定之商品內容為虛偽不實及引人錯誤之表示,違反公平交易法第21條第1項規定。

2.處○○建設開發有限公司新臺幣150萬元罰鍰。

3.處○○廣告有限公司新臺幣75萬元罰鍰。

註:公平交易法第21條第1項

事業不得在商品或廣告上,或以其他使公眾得知之方法,對於與商品相關而足以影響交易決定之事項,為虛偽不實或引人錯誤之表示或表徵。

貳、高雄捷運高鐵右昌學園線(紫線)路線說明(詳請參閱圖一、圖二)

依高雄市政府捷運工程局公布資訊:

路線規劃長度:36公里

型式:地下及高架與平面

1.高雄捷運高鐵右昌學園線(紫線)係整合捷運整體路網案所規劃之燕巢線及高鐵右昌線等路線,初步規劃路線全長約36公里,行經三民、左營、楠梓、橋頭、燕巢、大樹等6個行政區,行經行政區人口數約80萬人,連接左營三鐵車站及捷運青埔站(R22)。(長度路線及位置為初步規劃仍需後續可行性研究評估)

2.紫線串聯高雄醫學大學、文藻語文大學、國立高雄大學、國立高雄科技大學(楠梓校區、第一校區、燕巢校區)、義守大學醫學院、樹德科技大學、國立高雄師範大學(燕巢校區)等7所大學9處校區的「高雄學園」,可促進大學聯盟發展與資源共享。

3.連結「S廊帶」之楠梓產業園區、楠梓科技產業園區、橋頭科學園區,帶動科技產業升級。

4.銜接「左營三鐵車站」與「高雄學園」、「S廊帶」,滿足聯外與通勤交通及觀光需求,提昇整體軌道運輸效益。

由以上之資訊顯示,縱然高雄捷運紫線尚未定案,惟其連結「S廊帶」之楠梓產業園區、楠梓科技產業園區、橋頭科學園區,帶動科技產業升級及周邊房地產之增值效益必將逐漸顯現,而這也正是近年所有高雄人、建商與投資者共同矚目的焦點,尤其近年房價大幅飆漲,後續又有三大產業園區帶動高端就業人口進駐,相信只要是有實際需求的購屋者,莫不引頸期待;本建案之所以遭公平會處分,主要係因尚未完成可行性評估,也未確定站體位置,而構成足以影響交易決定之商品內容為虛偽不實及引人錯誤之表示(公平交易法第21條第1項)。

參、兩件大型建案的成功銷售案例

一、蘆洲捷運總站─希望城市(詳請參閱圖四、圖五)

1.希望城市位於蘆洲捷運總站,2號出口,一出站就是社區大門,可謂出站就到家,基地面積8,800坪,庭院共規劃6,000坪,擁有公園、綠地以及河岸景觀。

2.社區規劃共有九棟建築物,20-24層,地下3層,每棟兩部電梯,總戶數1,034戶。

二、先嗇宮站─都廳大院(詳請參閱圖六、圖七)

都廳大院位於新北市三重區,基地面積4,562.83坪,樓層規劃地上28層、地下6層,共有2,269戶住家、22戶店面,格局規劃2~4房、坪數規劃18~44坪。

肆、購屋建議事項

1.務必現場勘查,確定社區規模與各棟位置、棟距,以免影響通風與採光。

2.確認各棟樓層高度,以免影響景觀視野,尤應注意前後期規畫設計之相關位置。

3.有些大社區動輒上千戶,加以規劃坪數不一,近年因房價大幅飆漲,導致小坪數占比偏高,因此,應注意是否會因大小坪數混雜而影響居家品質。

4.距捷運站應以1,000公尺以內較為妥適,亦即步行約10分鐘左右。

5.應格外注意梯戶比問題,一般咸認梯戶比約1:3較為妥適,例如一般住宅大樓單層4~6戶配備2部電梯極為常見。

6.應以附近公共設施較為完備為首選,如係規劃中則應確認何時開工與完工。

7.生活機能完備,尤應注意市場、公園、學校之距離,以兼顧日常生活之方便性。

8.應注意各項交通建設之期程,其中尤以捷運路網之規畫設計最受關注。

9.應以蛋黃區為首選,慎勿因價格便宜而選購蛋白區,以免景氣反轉而淪為「負資產」,尤其應避免購買投機炒作而過度哄抬房價之偏郊區域。

10.應特別注意停車位數量與規格,應以平面雙車道為首選,避免購置機械車位。

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