保時捷在中國市場正面臨嚴峻挑戰，隨著新能源汽車銷量的快速增長，傳統燃油車市場逐漸萎縮，這對於曾經風靡一時的豪華車品牌保時捷來說，無疑是個巨大的考驗。為了應對這一變化，保時捷被迫在中國進行大規模的門市調整，預計到明年將關閉至少50家門市。
▲中國保時捷市場轉淡，預計到明年將關閉至少50家門市。（示意圖／ENews記者AI繪製）
這一波關店潮已經在鄭州、義烏和唐山等地引發關注。鄭州的保時捷車主田先生表示，他在2024年年底發現經常光顧的鄭州金水保時捷城市服務中心已經停止營運。據該中心負責人透露，早在8月份就已經開始準備關閉，並於12月13日正式停止營業，主要原因是：「這家店房租太高，一直賠錢」。
據了解，鄭州並非唯一關閉保時捷門店的城市。早在2024年10月31日，鄂爾多斯的保時捷中心已正式停業；唐山保時捷中心則於同年12月31日結束經銷業務，並將後續服務交由天津空港保時捷中心負責；而曾是保時捷銷量最高的縣級市門店——義烏保時捷中心，如今也已人去樓空，令人唏噓。
▲保時捷被迫在中國進行大規模的門市調整。（示意圖／ENews記者AI繪製）
除了門市關閉，保時捷在中國的其他活動也受到影響。自2011年以來，保時捷每年舉辦的「淩駕風雪」試駕活動今年也被取消。此外，許多車主反映，購車時保時捷曾承諾的連續三年新年禮物贈送計劃，如今也無法兌現。一位女車主在向保時捷中國官方客服詢問時，得到的回覆是，今年公司並未計劃大規模的新年禮品贈送活動。
這一系列變化引發了車主的不滿，他們對於保時捷在中國市場的經營策略表示擔憂。隨著市場環境的變化，保時捷需要重新評估其在中國的經營模式，以適應新能源汽車的崛起和消費者需求的轉變。
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