台船動力攜手東芝及双日簽署MOU 將次世代電池模組推向國際市場
台灣新聞網/
1 年前
【台灣新聞網記者張美惠/高雄報導】台灣國際造船股份有限公司(2208)子公司台船動力科技股份有限公司,與科技巨擘東芝株式會社(東芝)以及双日株式會社(双日),三方23日簽署合作備忘錄(MOU)。此一MOU是台船動力、東芝、双日三家公司在電池科技進一步合作的墊腳石,共同開拓次世代鈮鈦氧化物鋰離子電池模組(Niobium Titanium Oxide,商機。
台船表示,台船動力雖屬台船公司子公司,但屬性類似高科技新創,是台船公司近年開拓電動船商機與海事科技研發的得力助手。目前業務集中電動船與電力動力等全系統整合,已完成多艘高雄市輪船公司百噸旗津電動渡輪,也積極進軍海用及陸用儲能市場。
東芝近年持續開發電池芯材料,今年更與新創公司合作電動機車、計程車的電池訂閱制計劃,瞄準廣大東南亞市場。延續SCiB™系列特色次世代NTO電池,其主打安全、長壽且多樣化的電池模組需求,與具備驗證能力,可靈活調整設計與產線的台動,可說是一拍即合。
綜合性商社双日則是扮演商業推手,利用日本商社在各國綿密的業務管道,將東芝與台動共同設計的新型NTO鋰離子電池模組,推向各大國際利基市場。
台動執行長王碩彬表示,藉由此一合作案,三方各司其職,利用台動模組的設計與組裝能力,有效發揮東芝NTO鋰離子電池高安全、長壽命與高能量密度特性,再透過双日新通路,一起打進資料中心、儲能系統、電動與無人載具市場,滿足越趨龐大的高安規電池需求。
東芝電池營業統括部長岡田好広(Yoshihiro Okada)與台船動力科技執行長王碩彬、台灣双日董事長德元克好(Katsuyoshi Tokumoto),同時出席此次MOU簽約儀式,簽署後三方預計,明年在次世代NTO電池模組技術與經銷策略上,都將有更緊密的結合。

圖說:台船動力攜手東芝及双日簽署MOU,共同開拓次世代鈮鈦氧化物鋰離子電池模組商機。(中:台動執行長王碩彬)
台船表示,台船動力雖屬台船公司子公司,但屬性類似高科技新創,是台船公司近年開拓電動船商機與海事科技研發的得力助手。目前業務集中電動船與電力動力等全系統整合,已完成多艘高雄市輪船公司百噸旗津電動渡輪,也積極進軍海用及陸用儲能市場。
東芝近年持續開發電池芯材料,今年更與新創公司合作電動機車、計程車的電池訂閱制計劃,瞄準廣大東南亞市場。延續SCiB™系列特色次世代NTO電池,其主打安全、長壽且多樣化的電池模組需求,與具備驗證能力,可靈活調整設計與產線的台動,可說是一拍即合。
綜合性商社双日則是扮演商業推手,利用日本商社在各國綿密的業務管道,將東芝與台動共同設計的新型NTO鋰離子電池模組,推向各大國際利基市場。
台動執行長王碩彬表示,藉由此一合作案,三方各司其職,利用台動模組的設計與組裝能力,有效發揮東芝NTO鋰離子電池高安全、長壽命與高能量密度特性,再透過双日新通路,一起打進資料中心、儲能系統、電動與無人載具市場,滿足越趨龐大的高安規電池需求。
東芝電池營業統括部長岡田好広(Yoshihiro Okada)與台船動力科技執行長王碩彬、台灣双日董事長德元克好(Katsuyoshi Tokumoto),同時出席此次MOU簽約儀式,簽署後三方預計,明年在次世代NTO電池模組技術與經銷策略上,都將有更緊密的結合。

圖說:台船動力攜手東芝及双日簽署MOU,共同開拓次世代鈮鈦氧化物鋰離子電池模組商機。(中:台動執行長王碩彬)
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