桃園市長張善政昨(16)日率市府團隊參訪國瑞汽車股份有限公司，實地了解該公司在節能減碳、低碳製造及再生能源利用方面的創新成果與實踐經驗。國瑞響應「TOYOTA環境挑戰2050」目標，設定「2035年達成碳中和」，並在「2050年實現工廠零排放」的長期願景。製程方面，升級「高效率塗裝機、乾式塗裝噴房系統」，減少10%的用電量並提高塗料附著率達15%，達成年減碳排放約3,700公噸，節省約960萬kWh的電力消耗。國瑞汽車更攜手11家供應鏈夥伴推動節能減碳，從廢棄物管理到設備汰換全面升級，共同實現年減4,700多公噸的碳排放，展現產業鏈攜手邁向淨零的可期性。因應環境部於113年8月29日發布「碳費收費辦法」等三項配套子法，我國正式邁入碳定價時代；碳費徵收預計於114年起試申報不繳費，自115年起正式收費。桃市府將借鑑績優減碳企業經驗，提供輔導資源與補助經費，協助桃園市企業節能減碳、推動自主減碳計畫，減輕企業碳費徵收壓力，提高企業營收能力。
走進國瑞汽車中壢廠內，會發現許多自動門並不是人一靠近就會打開，而是必須以手部感應側邊的感應器後，門才會開啟；另外在一些廠辦空間中，國瑞汽車也以感應燈取代普通電燈，避免照明設備在沒有使用需求的狀態下還持續運作，進而減少能源的浪費。這些細節設計，呼應著工廠展示室牆面上「2050 ZERO」的標語，也彰顯國瑞汽車積極成為桃園市發展低碳永續典範企業的決心。
桃園市經發局表示，國瑞汽車透過日常改善、革新技術及再生能源三方面進行節能減碳活動。日常改善方面透過 JIT 概念(Just In Time)推動省能源六大手法活動，活用巧思進行產線簡單化的改善措施，集思廣益創造無動力、不使用能源的『無動力裝置』(KARAKURI)，達到減少能源使用與降低碳排的效果。在生產技術方面結合豐田自動車母廠的技術支援，利用高效率熱交換器，不透過鍋爐加熱水來生成蒸氣，直接燃燒瓦斯提供熱能，以減少能量二次轉換所造成的熱損失，明顯提升能源使用效率並減少碳排放。再生能源方面透過全面實施碳盤查，逐步提升再生能源使用比例，迄今已於廠區內完成9.4百萬瓦的太陽能發電設置，預計2030年發電容量將提升至24.7百萬瓦，使再生能源用電比例達到37%。
國瑞汽車在水環境保護方面也展現高度責任感，中壢廠是40年的高齡工廠，藉著導入薄膜生物處理系統(MBR)及逆滲透處理系統(RO)，不斷提高水的回收率，大幅降低對水環境影響的衝擊。此外，國瑞汽車更結合社會參與舉辦多項環保活動，如植樹、淨灘與淨山，鼓勵員工與社區共同參與，推廣環保教育與自然共生理念。
經發局指出，為打造桃園市成為「2050淨零城市」，市府致力於協助企業達成淨零排放目標，透過智慧製造輔導與工廠低碳化輔導等計畫，協助業者導入SBTi減碳技術、補助節能設備更新汰換。114年起將透過「工廠低碳化服務中心」輔導至少10家碳排大戶申請自主減量計畫，預計帶動減碳至少5,000噸當量，並鼓勵、支持企業加入自主減碳與自願減碳等計畫，減輕企業即將面臨的碳費徵收壓力，朝向低碳、智慧與永續方向邁進。
國瑞汽車在廠務管理與製程改善的實踐，充分展現桃園市企業在低碳經濟與智慧製造方面的領先優勢。期許更多企業能以國瑞汽車為榜樣，積極參與節能減碳，攜手打造低碳永續的智慧城市。
本文章來自《桃園電子報》。原文：國瑞汽車領先邁向碳中和 桃市府攜手企業推動淨零城市