記者吳素珍／南投報導
為了創造更加安全、友善的街道環境，並且培育跨領域的「人本街道」設計師，內政部國土管理署推出了「人本街道校園推展聯盟」，並積極與大專院校合作。日前國立暨南國際大學率先簽署了合作備忘錄（MOU），與宜蘭大學、嘉義大學、高雄大學、臺東大學及臺南藝術大學等六所大學共同加入這個聯盟，攜手合作推動人本街道的設計與實踐。
這項合作計畫的核心目的是透過學校與政府的跨界合作，培養具有專業知識的「人本街道設計師」，並結合學術與實務，推動國內街道的改善計畫，擴大社會對行人安全的守護。通過學校、政府與產業的合作，這些設計師未來可以在進行道路規劃時，根據不同區域的用路需求，提供實質的評估與分析，讓各領域專業知識能夠協同合作，從而創建出更加友善且安全的交通環境。
暨大與嘉義大學、宜蘭大學、高雄大學、台東大學、南藝大攜手加入「本街道校園推展聯盟」，推動安全友善街道環境。（圖/暨大提供）
人本街道的設計不僅涉及道路工程規劃，還包括用路習慣、駕駛行為、交通安全教育等多重領域的專業知識。這正是此次「人本街道校園推展聯盟」的重點所在：透過跨校、跨領域的合作，將不同專業的力量結合，協同設計符合人行安全的交通環境。在這個聯盟內，大專院校的學生將有機會參與到社區的交通規劃與設計工作，並能根據學習過程中的反饋，解決當地的交通問題。
暨大於學生主辦的追焦日進行人本街道的交通安全宣導。（圖/暨大提供）
由於國土署對此計畫寄予厚望，希望透過跨領域的合作與交流，讓人本街道的設計理念在全國各縣市得到推廣。透過聯盟內部的協作與實務經驗的交流，將逐步實現從單一示範點到全面推廣的人本街道改善。這不僅能夠提升街道設計的安全性與友善度，也有助於保障各族群的道路使用權益，讓街道成為更具包容性的公共空間。
暨大校長武東星表示，這樣合作計畫將由國土署提供相關的技術支持，暨大則會研議納入相關的專業課程，並進行社區實作，這也是大學社會責任具體實踐的一種。學生不但能學習到交通規劃的理論知識，還能親自參與到實際的街道改善課題上，將所學應用於解決社區中的人本交通問題。這樣社會參與的學習模式不只能夠提升學生的專業能力，也能讓學生從使用者的角度出發，提出適切的建議，進一步優化交通環境。
暨大學務長蕭霖強調，學生族群是街道使用者中的重要群體。每年有許多學生因交通事故而受傷或喪命，因此讓學生參與人本街道的設計過程，一方面能提高他們對街道環境的關注，同時也在學習過程中提出切實可行的建議。學生的參與可以讓政府和公路機關實地掌握街道使用者的真實需求，從而推動更有效的交通政策與改善措施。同時，將人本交通的理念落實到學術、社會及實務層面，對未來交通規劃、街道設計以及行人安全等方面都具有長遠的影響，因此，參與這個推展聯盟，暨大當然是責無旁貸。
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