高雄市長陳其邁3日於市議會備詢時，針對高雄國際機場的未來發展規劃作出重要說明。他指出，機場的規劃不僅需考量起降功能與腹地條件，還要將周邊服務、轉機便利性，以及客貨運需求納入整體評估。市府將以「南星計畫」為基礎，探討填海造陸的技術與可行性，並持續與中央協調合作，推動高雄成為南台灣的核心航空樞紐。
↑圖說：陳其邁於市議會備詢時，針對高雄國際機場的未來發展規劃作出重要說明。（圖片來源：高雄市政府提供）
陳其邁強調，高雄具有優越的地理位置與交通優勢，未來小港林園線將直通高鐵站，進一步強化南部地區的交通便利性。同時，隨著各大科技園區對貨運需求的提升，高雄將發展為南部最重要的貨運服務中心，提供海、陸、空一體化的物流支援，促進區域經濟成長。
對於南星計畫，陳其邁表示，這是一項中央高度關注的策略性規劃，但實施前需綜合考量多項因素，包括工程技術、未來客貨運量的成長需求，以及國際機場24小時運營的可行性。旅客與貨運設施的接軌，以及前端建設的完善性，也將成為決策的重要依據。此外，小港機場舊航廈的活化亦列入規劃，市府參酌國際經驗，初步構想將其改造為展覽中心、行政中心或商業空間，以創造城市發展新契機。
↑圖說：高雄具有優越的地理位置與交通優勢，未來將規劃全方位發展高雄的航空成為南部的核心航空站。（圖片來源：擷取自網路）
在會議中，議員也關注大寮區的快速發展。陳其邁回應表示，隨著半導體產業鏈南移，人口迅速聚增，帶動交通、住宅等需求增加。為此，他已責成都市發展局啟動都市計畫的通盤檢討，確保大寮的發展能與整體規劃相輔相成，提供居民更加完善的生活環境。
高雄市府正全力以赴，致力於航空、物流與都市發展的全方位規劃，為高雄打造更具國際競爭力的未來藍圖。