高市德民路分隔島瘦身完成 交通流暢不再「卡卡」
品觀點/記者 賴君欣
1 年前
高雄市楠梓區德民路是楠梓科技園區的重要聯外道路之一,不僅連接國道1號、台1線及台17線,還承擔著大量區域車流與重車通行的壓力。隨著台積電及相關半導體產業進駐楠梓產業園區,當地人口及交通需求持續增加,市府因此啟動德民路西向分隔島的「瘦身」改造工程,透過優化路型設計提升交通效率,並於近日順利完工。
↑圖說:分隔島改造前因快車道僅規劃2車道,沿線常因車輛左轉影響車流造成回堵。(圖片來源:高雄市工務局提供)
市府工務局表示,這次改造從高楠公路1872巷至德民橋路段進行,將原本過寬的分隔島縮減,以釋出空間調整車道配置,增加左轉車道並擴寬慢車道,有效改善車輛左轉導致的回堵問題。此外,寬敞的慢車道減少了公車、垃圾車等大型車輛與機慢車爭道的風險,既提升通行效率,又增強了行車安全。
除了車道的調整,本次工程也針對人行環境進行優化。工務局在改造範圍內延伸人行道、調整行穿線與無障礙斜坡道位置,並增設或優化機慢車待轉區,讓無障礙動線更為連續,行人及機慢車通行更加安心。
↑圖說:分隔島瘦身後,除調整快車道新增左轉車道外,也增加慢車道寬度,降低大型車輛與機慢車爭道風險。(圖片來源:高雄市工務局提供)
道工處強調,這次改造提升了德民路的交通服務水準,為區域居民及產業提供了更順暢的用路體驗。雖然工程範圍廣、工期較長,但感謝市民在施工期間的配合與體諒,使工程得以如期完工。市府將繼續爭取中央補助,傾聽民眾需求,持續改善交通設施,營造安全友善的通行空間。
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