CNEWS匯流新聞網記者徐德芬／台北報導
桃園機場第三航廈爆出承攬公司弊案，2年前無預警倒閉的偉銓營造被檢舉，涉製作不實合約向東元電機請款，造成東元電機損失，東元智慧能源事業群總經理張松鑌更列為被告限制住居；對此，立委游顥今（20）日表示，第三航廈應是能提升國際能見度，盼交通部能妥善處理，勿影響工程品質與進度。
據了解，東元電機與偉銓營造共組團隊，承攬桃園國際機場第三航廈能源中心工程卻爆出弊案；東元公司發重大聲明表示，基於偵查不公開，謹在此聲明，東元向來重視誠信經營之企業文化，將全力配合檢調查辦事證釐清案情。
游顥表示，第三航廈建置應是能提升國際能見度，弊案恐會影響第三航廈建置進度，呼籲交通部勿讓工程糾紛降低工程品質與進度。
對此，交通部長陳世凱回應，一切依法辦理，若有違法情事，完全配合司法單位，桃機公司亦會配合司法調查；建置進度方面，據桃機公司提供的訊息，明年可完成北廊廳施工，南廊廳為115年底，預計將於116年，即2027年正式營運。
桃機董事長楊偉甫補充，這案子跟機場公司有關的是航廈工程，但這兩家廠商爭議是上下游之間的糾紛，以目前工程進度是超前，並不會影響第三航廈的建置。
另外，游顥指出，無人機產業發展被列為國家發展重點，商用無人機崛起，舉凡運輸、農牧、搜救巡檢及國防等產業，都可以看到無人機的身影，應用領域相當廣泛，已成為未來各大產業發展的關鍵要件。他說，交通部更扮演重要角色，應要做相對研究，包括預算、無人機相關的檢測、分工跟發展，交通部要持續帶動。
陳世凱表示，無人機是未來發展的趨勢，無論是針對法規面、制度面，都會修正，讓民眾未來在無人機上，無論考照或是使用都將有一定規範可以依循。
照片來源：游顥辦公室、交通部提供
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