台中捷運綠線通車已滿3年，日均運量突破4萬人次，沿線預售屋房價漲勢兇猛，受惠於交通便利等優勢，出站僅需步行5至10分鐘的捷運宅，吸引指標建商爭相布局，成為區域置產熱門標的。房市專家表示，在央行打炒房的政策下，捷運宅較具保值性，可免受房市反轉影響。
台中捷運綠線為首條中部捷運，路線從北屯到高鐵台中站，全長16.71公里，共設置18個車站，自2021年通車以來，旅運量節節攀升，目前日均運量已破4萬人次，顯示民眾對綠線的依賴度日益加深。
高人流量也成為區域房市的強力支撐，根據調查，相比2021年Q1通車前，今年Q1綠線沿線站點的預售屋房價，多數漲幅超過3成，其中機捷特區的松竹站房價更是翻倍成長，漲幅高達102％，因此吸引指標建商如漢宇、理仁、雙橡園等，爭相卡位捷運站點周邊推出新案。
根據銀行實務定義，「捷運宅」為距離捷運站500至800公尺以內的住宅，步行大約5至10分鐘。在享有便捷交通機能，又能避免捷運共構宅可能面臨的噪音、震動問題等優勢下，綠線站點周邊房價近年漲勢明顯，若加上規劃中的藍線、橘線串聯，交通將更為便利，使得純正捷運宅的增值潛力備受矚目。
看好北屯機捷特區的發展潛力，漢宇建設預計在綠線首站「G0北屯總站」260公尺處，推出預售新案『SKY VISION』，該案位敦富八街、南興路口，耗費7年整合，基地面積達1,513坪，為稀有的雙公園帝王角地，規劃興建27層樓高的百米建物，鎖定追求舒適居住環境的自住族群，產品主打適居的3至4房，預計將成為北台中的新興地標。
另外，聯聚建設子品牌「理仁建設」首度進軍台中市北區，鎖定G7文心中清站周邊，打造新案『泰舍』，該案位未來的橘、綠線雙樞紐，不僅可連結新市政中心，未來捷運橘線開通後，還能直通台中機場、台中火車站、一中商圈及台中軟體園區等重要據點，目前實登最高成交單價已來到74.4萬元／坪。
今年第4季即將進場的『雙橡園2045』，基地面積逾2,045坪，距離舊社站僅約200公尺，三面臨路正南向大基地不僅是區域最大基地、且只蓋一棟，更是唯一超高層31樓全棟SRC鋼骨結構；此外，社區更擁退縮1,700坪的私有花園，市場推估該案有機會挑戰7字頭單價。
台中捷運綠線通車已滿3年，日均運量突破4萬人次。(來源:住展雜誌)
全向科技房產中心總監陳傑鳴舉北市經驗為例，捷運站週邊250公尺的住宅交易，就占北市住宅交易2成以上，顯見具交通優勢的捷運宅，深受購屋族青睞。
陳傑鳴說明，逐捷運、學校、熱門商圈而居，已成購屋置產的成功法則，不僅民眾指名度高，網路熱搜度也是居高不下；此外，網路調查研究就曾發現，「捷運宅」往往成為購屋首選，主因是對於首購族來說，工作地點遠近與交通便利度都是考量關鍵。
陳傑鳴表示，面對央行打炒房，倘若購屋族擔心房市反轉，捷運宅的保值度較高，是目前可以多留意的產品。
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