【創新聞 記者陳聖璋／台南報導】台南市健康路一段及二段大同路至中華西路路口及道路改善工程，目前已完成中華西路至夏林路口改善，台南市政府交通局配合車道路型調整完成號誌優化工作，包含4處路口新增左轉保護時相，將可提升健康路段的行車效率，設置庇護島、行穿線退縮、行人號誌亦能大幅提升行人安全。
健康路一段及二段大同路至中華西路路口及道路改善工程經費，係台南市政府於去（112）年透過國土署辦理「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」補助計劃爭取。
南市府交通局局長王銘德表示，交通局以往多是利用工務局路平專案機會或號誌工程改善時，針對個別瓶頸路口辦理優化，健康路一、二段整體優化工程，則是交通局在111年完成整體路廊規劃後，由工務局申請中央補助工程經費接續辦理，對於解決市區易壅塞路段的改善，更具全面性效果。
▲健康路與文南路、賢南街路口路型優化。（台南市政府提供）「健康路原本為兩車道路型，透過分隔島改善偏移、車道寬度縮減，以及調整路肩空間使用方式，新增附加左轉車道」王銘德指出，第一階段優化的路口包括健康路二段的中華西路口、文南路口、金華路口及夏林路口等4處，在增設左轉車道及左轉保護時相後，除改善左轉車阻擋直行車的問題外，也減少左轉車輛與對向直行車輛交織、及行人車輛間相互干擾的情形。
此外，這次優化工程除解決行車需求，路口也新增行人庇護島、行穿線退縮、行人號誌等友善行人措施，更符合人本交通精神。
交通管制科科長方川和說，第一階段完成優化的路段上未增設左轉車道之原因，主要係各路口多屬僅單向、有左轉需求的T字路型路口，亦或檢討前後路口距離增設車道後，可能儲車、漸變長度無法達到標準而無法全面設置。
而交通局在4處路口增設左轉保護時相後，亦將全面檢視前後路口號誌秒數及秒差等設定，依據前後路口車流續進需要採取適時阻斷車流方式，讓無左轉車道的路口，仍可保有機會左轉的通行時間。