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視察國5接蘇花改計畫 卓揆:總經費370億 預計2032年完工

新頭條/ 2024.11.09 19:02

記者陳木隆∕宜蘭報導

行政院長卓榮泰9日前往國道5號蘇澳服務區,視察國5銜接蘇花改公路計畫進度。他表示,這項計畫預計2032年完工,通車後從國5蘇澳端到東澳的行車時間約可節省10至15分鐘,可大幅提升運輸效能,並有效降低車輛行經蘇澳市區的衝擊。

卓揆指出,台9線蘇花改工程在2020年完工通車,目前正辦理「國道5號銜接蘇花改公路計畫」及「台9線蘇花公路安全提升計畫」,國5銜接蘇花改計畫自國5末端起,往南跨越新城溪後往東偏,以隧道方式穿越九股山,再以高架跨越糞箕湖山北麓後,採隧道穿越糞箕湖山東側,並利用永樂國小東側往東南高架跨越臺鐵、蘇澳溪後,於蘇花改白米橋與東澳隧道間銜接,全長約6.8公里,其中隧道約3.3公里、橋梁約3.1公里、路堤(塹)約0.4公里,工程設計雖多樣化,但也相當艱鉅。

他說,該計畫總建設經費370億元,較原規劃增加192億元,近乎加倍,增加最多部分為營建與人力成本,尤其是營建成本,但今日不做,未來成本負擔只會更沉重,因此中央與地方攜手合作,預計2032年底完工後,除能有效降低車輛行經蘇澳市區的衝擊外,更可縮短路程、排除號誌路口的影響,從國5蘇澳端到東澳的行車時間,約可節省10到15分鐘,大幅提升運輸效能。

他並表示,交通部為改善蘇花路廊運輸穩定性,已提出3小時內啟動陸海空疏運計畫,未來當鐵公路等路線中斷時,將及時提供空中或海上運輸備援。同時,交通部也正積極研商開闢蘇花海運固定航線,未來可望結合觀光旅遊,打造具有海洋生態特色的藍色公路,讓國內外旅客能在太平洋上眺望臺灣,這也是政府一直以來推廣東部觀光的重要構想之一。

卓揆期盼宜蘭未來有農業、有產業、有觀光,並以在地與國際連結。為兼顧發展宜蘭產業及觀光,交通建設為首要,期待未來國5銜接蘇花改工程、台9線蘇花安計畫完成後,再配合國家六大區域治理計畫,讓宜蘭獲得高度發展。

卓揆此行,首先聽取交通部高速公路局長趙興華說明「國道5號銜接蘇花改公路計畫」,並於致詞後偕同行政院秘書長龔明鑫、發言人李慧芝、交通部次長陳彥伯、內政部警政署國道公路警察局局長廖美鈴、立委陳俊宇、宜蘭縣長林姿妙、宜蘭縣政府交通處長黃志良及地方民代等進行現地視察,鳥瞰計畫路線。

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