記者莊漢昌／台南報導
南科因台積電等高科技產業進駐而快速發展，地方政府的周邊配套措施卻牛步化進行。市議員陳昆和8日質詢時表示，南科外溢效應擴大到大北門區，台19線西港大橋到安定、海寮塞車嚴重，市府應加速曾文溪增建兩座橋梁進度。另外，陳昆和也幫地方傳產業者反應七股工業區土地單價過高，請市府能通盤檢討，避免成為炒地皮的始作俑者。
市議員陳昆和關切大北門區發展議題，包括學甲、七股工業區規劃及招商議題，曾文溪增建兩座橋梁進度，七股海岸線保護沙洲，佳里藝文中心規畫進度，太陽能光電、火力發電、青鯤鯓海水淡化廠等3個案例分析官商勾結問題等。
為了鼓勵大北門區鄉親留在家鄉生活，陳昆和認為，市府應該妥善規劃學甲工業區，並做好七股科技工業區招商。他說，台84號快速道路的學甲段兩側都是密佈的光電場，尤其是學甲交流道周邊，光電場更是快速發展。市府應該善用交流道提供的運輸優勢，加速規劃擴充學甲工業區，讓當地鄉親就近有工作，而不是一眛地發展光電。
另外，陳昆和接獲許多傳統產業廠商反應，七股工業區土地單價膨脹太快了，他們根本買不起。他說，七股科技工業區第一期已完成招商，第二、三期也如火如荼進行，但第一期招商是議價，第二、三期改採公開招標，價格越來越高，在地傳產業者根本吃不消，他呼籲市長黃偉哲正視這項議題，市府不要又一次為炒地皮的始作俑者。
為了大北門區發展，聯繫溪北、溪南地區連結，市議員陳昆和當選市議員後，每回市政總質詢一定緊盯連接南科園區的橋樑議題。陳昆和要求市府應該加速推動南41號道路西港大塭寮通往安南新吉工業區的曾文溪生活機能大橋，南44、45號接麻豆謝厝察到西港的跨曾文溪大橋及台61線跨曾文溪大橋等三座橋樑。
陳昆和說，溪北兩名區域立委近期關切台61線跨曾文溪大橋，但地方最在乎的是改善南科園區及周邊工業區交通的兩座橋樑。他表示，目前安南區往北的主要聯繫橋樑是西港大橋，但橋齡88年無法負荷龐大車流，明年4月將進行壅塞改善工程。
陳昆和認為，除了改善西港大橋外，增建連結西港大塭寮通往安南新吉工業區的跨曾文溪生活機能大橋，更是刻不容緩。這座橋樑可以改善台19線交通負荷，提升南科台南園區及周邊工業區的聯外道路服務水準及品質。降低曾文溪對地區發展阻隔影響。
另外，陳昆和發現七股最西點尖仔尾防風林已被摧毀，國土消失，網仔寮汕沙洲海岸線侵蝕嚴重，導致潟湖砂土淤積漸漸陸化，政府是否有編列預算清淤？有關佳里藝文中心的進度也是地方關心的標的，期望市府能說明相關進度及興建地點，原大寮公墓地目前正空置，如規劃為鹽分地帶文化中心，對未來地方發展頗有遠景。
近期爆發台鹽綠能遭前董座掏空案，其中台南市有四處光電場在七股區，陳昆和表示，他以太陽能光電、火力發電、海水淡化廠等3個案例分析，廠商都是去銀行搬錢，卻由全民買單，愈是支持綠色執政的縣市，愈是犧牲土地來種電。如透過足夠的獎勵政策，把電種到屋頂上，才是正確推動全民種電的方法。
更多新聞推薦